Dados da Ford Pro revelam que 90% das vans no segmento urbano rodam, em média, menos de 110 km por dia. A Ford Transit City surge como uma resposta estratégica a essa realidade, prometendo otimizar as operações logísticas em ambientes urbanos na Europa.
Com pré-venda iniciando no segundo trimestre e entregas programadas para o final do ano, este novo modelo elétrico visa atender à crescente demanda por soluções de transporte de carga mais sustentáveis e eficientes, redefinindo o padrão para frotas comerciais.
A nova Ford Transit City: expansão e versatilidade no transporte elétrico
A Ford está ampliando sua linha de vans elétricas para transporte urbano na Europa com a nova Transit City. Equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) e autonomia de cerca de 250 km, ela oferece três opções de carroceria e capacidade: L1H1 (1.085 kg), L2H2 (1.275 kg e 8,5 m³) e uma inédita chassi cabine de 1 tonelada, versátil para implementos.
Simon Robinson, engenheiro-chefe da nova Transit City, ressalta que o veículo foi pensado como uma ferramenta completa. Sua simplicidade e baixo custo operacional visam maximizar a eficiência das frotas, especialmente em zonas urbanas restritas.
Capacidade de carga e tecnologia LFP na Ford Transit City
A área de carga da Transit City recebeu atenção especial para reduzir custo e complexidade. Detalhes incluem revestimento durável, acabamento interno de meia altura e pontos de amarração de série, com longarinas do chassi otimizadas para fácil instalação de carrocerias e acesso.
Robinson explica que a bateria é crucial para custo, peso e autonomia de um elétrico. A Transit City oferece carga útil e autonomia competitivas para um dia de trabalho, baseada em dados que mostram 90% das vans rodando menos de 110 km/dia.
A bateria LFP de 56 kWh visa maximizar eficiência e durabilidade, alcançando até 254 km de autonomia. Sua química LFP também é ideal para carregamento rápido em corrente contínua, minimizando o tempo de parada.
Eficiência operacional e condução otimizada com a Ford Transit City
A transição para a Transit City elétrica promete ser agradável para motoristas de vans a diesel. Com motor de 110 kW e tração dianteira, é suave, silenciosa e oferece torque instantâneo para cargas pesadas, com condução de um pedal para eficiência e menor fadiga.
O carregamento é eficiente: em corrente alternada de 11 kW, 10% a 100% em 5,2 horas. Em corrente contínua de 67 kW, 10% a 80% em 30 minutos, ou cerca de 50 km de autonomia em apenas 10 minutos.
Além da economia de energia, a Transit City prevê custos de manutenção 40% menores que um diesel equivalente. As revisões são programadas a cada dois anos ou 40.000 km, devido a menos peças móveis e itens de serviço.
Tecnologia integrada e robustez duradoura da Ford Transit City
A Ford Transit City foca em economia, segurança e conforto do condutor com tecnologia integrada. Inclui multimídia de 12 polegadas com Apple CarPlay/Android Auto e assistentes de IA, além de recursos como frenagem automática de emergência, sensores de estacionamento, câmera de ré, controle de velocidade adaptativo e alerta de saída de faixa, visando otimizar o custo operacional.
A durabilidade da Transit City foi comprovada em testes rigorosos, simulando 10 anos e 240.000 km de uso severo global. Componentes cruciais para o tráfego urbano, como portas, ignição e banco do motorista, passaram por testes específicos. Todos os componentes de alta voltagem têm garantia de oito anos e 160.000 km.