Foto | FPT/Divulgação - Revelado mundialmente na EIMA 2024, modelo estreia no Brasil e Argentina oferecendo integração perfeita, para uma ampla gama de aplicações

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Nova motorização promete eficiência e integração com o portfólio da marca, mirando aplicações diversificadas no Brasil e Argentina</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2025/01/Novo-motor-FPT-R38-1024x730.jpg" alt="Revelado mundialmente na EIMA 2024, modelo estreia no Brasil e Argentina oferecendo integração perfeita, para uma ampla gama de aplicações" class="wp-image-12503"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | FPT/Divulgação &#8211; Revelado mundialmente na EIMA 2024, modelo estreia no Brasil e Argentina oferecendo integração perfeita, para uma ampla gama de aplicações</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/fpt-industrial/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FPT Industrial</a></strong> lança o motor R38 na América Latina, fortalecendo sua estratégia de oferecer soluções diversificadas no segmento de geração de energia. O motor, apresentado mundialmente na EIMA 2024 em Bolonha, Itália, chega ao Brasil e Argentina como uma solução econômica e versátil para aplicações não regulamentadas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O R38 é um motor turboalimentado de 3,8 litros, projetado para integrar-se ao ecossistema da FPT Industrial, cobrindo potências de 50 kVA e 60 kVA na linha de geradores, além de 55 kW e 65 kW na versão de unidade de energia (IPU). Segundo a empresa, a novidade se adapta a uma ampla gama de aplicações, desde sistemas estacionários de backup até energia principal móvel.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Com vendas globais de mais de 35 mil unidades por ano, a FPT Industrial destaca-se no mercado de geração de energia e IPUs graças à sua linha abrangente de motores, que variam de 2,4 a 16 litros e atendem aos principais padrões de desempenho globais.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Assim como o modelo R24, lançado anteriormente, o R38 é um G-Drive compacto de quatro cilindros, com componentes como pacote de resfriamento e filtros já instalados. O motor oferece um sistema de injeção mecânica robusto e manutenção simplificada com acesso por um único lado, facilitando os serviços técnicos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além disso, o R38 permite alternância entre 1.500 rpm e 1.800 rpm na versão de geração de energia, garantindo flexibilidade para atender às demandas dos OEMs.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Carlos Tavares, presidente da FPT Industrial para a América Latina, enfatizou a importância do lançamento. &#8220;A chegada desta nova motorização visa a atender ainda mais as necessidades do mercado. Esperamos que o novo R38 se torne um importante protagonista no segmento, especialmente para aplicações como bombas de irrigação, unidades hidráulicas, bombas de desaguamento e compressores de ar&#8221;, afirmou.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Leonardo Almeida, responsável pelas vendas da Rede <strong><a href="https://www.fptindustrial.com/pt-BR/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FPT Industrial</a></strong> na região, reforçou o compromisso da marca com inovação. &#8220;Estamos muito satisfeitos em adicionar este novo motor ao nosso portfólio. Este lançamento reflete nosso compromisso contínuo com a melhoria da tecnologia e do desempenho, fornecendo produtos de alta qualidade que respondem às necessidades do mercado regional&#8221;, destacou.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Ficha técnica do motor R38</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Versão de geração de energia<br></strong>Potência Stand-by: 55 – 66 kW<br>Potência Prime: 50 – 66 kW<br>Diâmetro x curso: 102 x 115 mm<br>Deslocamento: 3,8 litros<br>Taxa de compressão: 17,5:1<br>Cilindros: 4<br>Aspiração: Turboalimentado</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Versão IPU<br></strong>Potência: 55 – 65 kW @ 2500 rpm<br>Torque: 290 Nm @ 1800 rpm – 320 Nm @ 1700 rpm<br>Diâmetro x curso: 102 x 115 mm<br>Deslocamento: 3,8 litros<br>Taxa de compressão: 17,5:1<br>Cilindros: 4<br>Aspiração: Turboalimentado</p>



<p class="wp-block-paragraph">Com a chegada do R38, a FPT Industrial reforça sua posição de destaque no setor e reafirma seu compromisso com a inovação e a eficiência no mercado de geração de energia e IPUs.</p>

Train the Trainer reúne profissionais de 10 países em Resende para padronizar treinamentos e ampliar…
Marca amplia vantagem sobre concorrentes e reforça presença entre os principais decisores do transporte rodoviário…
Nos últimos seis meses, um total de 108 novos caminhões Mercedes-Benz foram incorporados às operações…
Dados recentes do setor de transportes apontam a velocidade inadequada como um dos principais fatores…
Foto | Mercedes-Benz/Divulgação Há 130 anos, uma invenção revolucionária mudou o mundo do transporte para…
Foto | Volvo/Divulgação Estimativas recentes indicam que a segurança e o conforto são prioridades para…