Fábrica de caminhões elétricos da IVECO e Nikola é inaugurada na Alemanha

&NewLine;<p><strong>Primeiros caminhões elétricos serão entregues para clientes selecionados nos Estados Unidos em 2022&period;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;09&sol;NIKOLA&lowbar;TRE-FCEV-1&period;jpg" alt&equals;"Nikola TR FCEV" class&equals;"wp-image-5918"&sol;><figcaption>Foto &vert; Nikola&sol;Diviulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Rumo a um futuro sustentável&comma; a IVECO e Nikola Tre inauguram as instalações da fábrica destinada a produção de caminhões elétricos&period; A produção na cidade alemã Ulm começará no até o fim de 2021&period; Além do modelo de produção de veículos elétricos a bateria&comma; a próxima evolução desta plataforma modular para serviços pesados também foi apresentada ao público na forma do protótipo de veículo elétrico a célula de combustível Nikola Tre&period; Este modelo entrará em produção até o final de 2023&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<blockquote class&equals;"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>É extremamente gratificante poder testemunhar a execução de um árduo trabalho entregue no prazo e de acordo com nossos planos originais&period; Graças à reconhecida experiência da IVECO&comma; fornecemos uma plataforma sobre a qual a tecnologia Nikola pode prosperar&period; Agora&comma; nosso foco está em garantir o sucesso desta operação e assumirmos a liderança&comma; quando se trata de transporte pesado de longa e curta distância&comma; com emissão zero de poluentes<&sol;p><cite>Gerrit Marx&comma; Presidente de Veículos Comerciais e Especiais da CNH Industrial e CEO da IVECO<&sol;cite><&sol;blockquote>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong>LEIA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;onibus&sol;iveco-bus&sol;iveco-bus-lanca-o-chassi-10-190-para-micro-onibus&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">IVECO LANÇA O NOVO CHASSI PARA MICRO-ÔNIBUS 10-190<&sol;a><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>No mercado brasileiro&comma; a IVECO deu a largada no programa Brasil Natural Power que&comma; junto de grandes parceiros&comma; tem como objetivo desenvolver&comma; produzir e comercializar veículos movidos a combustíveis alternativos projetados para atender os segmentos do transporte no Brasil levando em conta suas peculiaridades e características&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Estrutura<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Com 50 mil metros quadrados&comma; dos quais 25 mil metros quadrados cobertos&comma; a fábrica de Ulm apresenta um processo de montagem final que foi projetado para veículos &&num;8220&semi;nascidos elétricos&&num;8221&semi;&period; Este local&comma; e a primeira fase da industrialização&comma; representam um investimento conjunto da IVECO e da Nikola&comma; e envolve uma projeção de 160 fornecedores no processo&comma; do início ao fim&period; A linha de produção está atualmente prevista para ser capaz de fabricar aproximadamente mil unidades por turno por ano e deverá passar por um aumento progressivo nos próximos anos&period; A fábrica irá operar de acordo com os princípios do programa de Manufatura de Classe Mundial &lpar;WCM&rpar;&comma; com o objetivo de atingir desperdício zero&comma; acidente zero&comma; falha zero e estoque zero&comma; confirmado por suas características-chave que incluem a gestão totalmente digital do chão de fábrica&comma; projetada para garantir 100&percnt; de rastreabilidade e operações sem papel&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;09&sol;NIKOLA&lowbar;TRE-FCEV&period;jpg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-5917"&sol;><figcaption>Foto &vert; Nikola&sol;Diviulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Planejado e projetado como uma solução de transporte segura&comma; confiável e de alto desempenho&comma; com emissão zero&comma; o Nikola Tre está impulsionando a mudança para o setor&period; Baseado na plataforma de caminhões <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;iveco&period;com&sol;brasil&sol;pages&sol;home-page&period;aspx" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">IVECO <&sol;a><&sol;strong>S-WAY com um eixo elétrico&comma; desenhado em conjunto com a FPT Industrial&comma; o caminhão apresenta avançada tecnologia de bateria elétrica e a combustível da Nikola&comma; juntamente com os principais componentes fornecidos pela Bosch&period; Juntas&comma; as equipes projetaram uma plataforma modular capaz de gerar tecnologia de célula de combustível&comma; bem como de propulsão por bateria&period; O lançamento da tecnologia de bateria impulsionará a maturidade da plataforma subjacente antes de adicionar a célula de combustível como uma tecnologia de extensão de alcance&period;<&sol;p>&NewLine;