Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Inicialmente, o IVECO Daily Hi-Matic será vendido no modelo chassi nas versões 35-180 a 65-180</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2022/11/IVECO-Daily-Euro-6-aUTOS-PESADOS.jpeg" alt="Inicialmente, o IVECO Daily Hi-Matic será vendido no modelo chassi nas versões 35-180 a 65-180" class="wp-image-8499"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Pesados</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A IVECO comercializará em 2023 o Daily Hi-Matic nas versões 35-180 a 65-180. O câmbio ZF de oito marchas estará disponível inicialmente para o modelo Chassi, mas ao longo do ano ele estará disponível para os modelos furgão e passageiros. </p>



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</ul>



<p class="wp-block-paragraph">O câmbio automático com conversor de torque com lock up oferece redução no consumo de combustível e na manutenção, sendo a solução perfeita para deslocamentos urbanos, proporcionando máxima dirigibilidade, segurança e conforto graças a uma estratégia de mudança auto adaptativa, que ajusta a lógica de controle de mudança de marcha. A calibração da caixa de transmissão e a curva do pedal de aceleração foram desenvolvidas de forma customizada para atender a missão do mercado nacional.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo a <strong><a href="https://www.iveco.com/brasil/Pages/Home-page.aspx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">IVECO</a></strong>, o Daily Hi-Matic oferece os modos de operação Eco, com trocas de marcha suaves privilegiando o consumo, e Power, que prioriza o desempenho com trocas mais rápidas. A transmissão também apresenta a opção de troca manual, que permite o deslocamento sequencial através do câmbio.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O câmbio ZF de oito marchas será ligado ao motor FPT F1C Max com potência de 180 cv e torque de 43,8 kgfm. </p>

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