IVECO apresentou na Fenatran o Daily Hi-Matic 

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Inicialmente&comma; o IVECO Daily Hi-Matic será vendido no modelo chassi nas versões 35-180 a 65-180<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;11&sol;IVECO-Daily-Euro-6-aUTOS-PESADOS&period;jpeg" alt&equals;"Inicialmente&comma; o IVECO Daily Hi-Matic será vendido no modelo chassi nas versões 35-180 a 65-180" class&equals;"wp-image-8499"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; Marlos Ney Vidal&sol;Autos Pesados<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A IVECO comercializará em 2023 o Daily Hi-Matic nas versões 35-180 a 65-180&period; O câmbio ZF de oito marchas estará disponível inicialmente para o modelo Chassi&comma; mas ao longo do ano ele estará disponível para os modelos furgão e passageiros&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;iveco&sol;com-s-way-iveco-tentara-deixar-de-ser-figurante-entre-os-pesados&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">IVECO LANÇA O NOVO PESADO S-WAY<&sol;a><&sol;strong><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O câmbio automático com conversor de torque com lock up oferece redução no consumo de combustível e na manutenção&comma; sendo a solução perfeita para deslocamentos urbanos&comma; proporcionando máxima dirigibilidade&comma; segurança e conforto graças a uma estratégia de mudança auto adaptativa&comma; que ajusta a lógica de controle de mudança de marcha&period; A calibração da caixa de transmissão e a curva do pedal de aceleração foram desenvolvidas de forma customizada para atender a missão do mercado nacional&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Segundo a <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;iveco&period;com&sol;brasil&sol;Pages&sol;Home-page&period;aspx" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">IVECO<&sol;a><&sol;strong>&comma; o Daily Hi-Matic oferece os modos de operação Eco&comma; com trocas de marcha suaves privilegiando o consumo&comma; e Power&comma; que prioriza o desempenho com trocas mais rápidas&period; A transmissão também apresenta a opção de troca manual&comma; que permite o deslocamento sequencial através do câmbio&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O câmbio ZF de oito marchas será ligado ao motor FPT F1C Max com potência de 180 cv e torque de 43&comma;8 kgfm&period;  <&sol;p>&NewLine;