Foto | IVECO/Divulgação

<p><strong>Revista Vado e Torno em sua quinta edição elege o IVECO S-Way NP 460 GNL o Caminhão Sustentável de 2021</strong></p>



<p>A IVECO comemora o título de Caminhão Sustentável de 2021 para o S-Way NP 460 GNL em premiação da revista italiana Vado e Torno especializada em caminhões. Os vencedores foram selecionados por um júri de jornalistas profissionais que utilizaram como base de avaliação o índice de sustentabilidade apresentado pela publicação. ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;</p>



<h2 class="wp-block-heading">Trator</h2>



<p>O IVECO S-Way NP 460 GNL levou o título na categoria “Trator”. A marca diz que o caminhão é líder em tração a gás natural. O S-Way também oferece um pacote completo de recursos e serviços personalizados para conectividade com foco no motorista, no frotista e na sustentabilidade. O IVECO S-Way NP 460 GNL faz média de 4,12 km por kg de gás.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>Estamos muito orgulhosos com este importante prêmio, que apoia nossa visão do papel vital do gás natural na obtenção de um transporte sustentável de longo prazo. É a única solução que tem disponibilidade imediata. É o ponto de partida no caminho para as emissões zero, e o IVECO S-Way prova que já é uma realidade</p><cite>Thomas Hilse, presidente da marca IVECO</cite></blockquote>



<h2 class="wp-block-heading">Custo baixo</h2>



<p>O S-Way NP 460 GNL tem como destaques o desempenho, baixo custo total de propriedade, operação silenciosa e maior autonomia, além de proporcionar uma solução sustentável em termos financeiros e ambientais. Sua cabine também foi desenvolvida para que ela se torne a casa do motorista durante suas viagens.</p>



<p>Alguns países também já ofertam subsídios e incentivos para que os modelos com combustível alternativos se tornem cada vez mais interessantes. A infraestrutura de distribuição de GNL também se desenvolvendo rapidamente e já cobre os principais corredores europeus de transporte.</p>



<p>A IVECO investe em trações alternativas há mais de 20 anos, o que a torna hoje referência em gás natural no mercado europeu com mais de 35 mil veículos a gás natural comercializados no continente. A montadora também é reconhecida como uma facilitadora na divulgação da tecnologia e como uma ponte entre os diferentes investidores na abordagem deste setor. Isso levou ao desenvolvimento, em apenas alguns anos, de uma ampla rede de cerca de 80 postos de abastecimento de GNL somente no território italiano.</p>



<h2 class="wp-block-heading">IVECO S-Way NP 460 GNL</h2>



<p>De acordo com a <a href="https://autospesados.com.br/?s=iveco" target="_blank" rel="noreferrer noopener">IVECO</a>, o design da cabine do S-Way foi projetada com foco no motorista para proporcionar um ambiente espaçoso e bem organizado, onde todas as funções podem ser controladas remotamente por meio do aplicativo MY IVECO EASY WAY — da iluminação ao ar-condicionado, de informações e entretenimento às janelas e portas.</p>



<p>A altura livre da cabine é 2,15 metros e a altura do túnel foi reduzida para apenas 0,95 m. Ela também foi reforçada para garantir resistência mecânica em conformidade com os padrões ECE R29.03 de colisão.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2020/11/iveco-s-way-1024x683.jpg" alt="IVECO S-Way" class="wp-image-2482"/><figcaption>Foto | IVECO/Divulgação</figcaption></figure>



<p>Já o eixo dianteiro foi ajustado para reduzir as distâncias de frenagem em 15%, aumentando ainda mais a segurança geral. O sistema de conectividade é o facilitador de uma série de recursos e serviços totalmente novos projetados para melhorar a vida do motorista a bordo e maximizar a lucratividade do proprietário. Ele mantém o veículo constantemente conectado com os especialistas da <a href="https://www.iveco.com/brasil/Pages/Home-page.aspx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">IVECO </a>na sala de controle, o tempo todo.</p>



<p>Isso permite o planejamento eficiente de paradas de manutenção e reparo, fornecendo um serviço preditivo para maximizar o tempo de atividade do caminhão. O sistema Driving Style Evaluation (DSE) provê avisos em tempo real para ajudar o motorista a dirigir com eficiência e segurança. O desempenho sustentável do veículo inclui uma operação silenciosa e baixas emissões, com redução de 95% no material particulado e 90% no NO2 em relação ao diesel — e, ao operar com biometano, gera 95% menos CO2 criando uma economia circular.</p>

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