IVECO

IVECO Stralis 2010 ultrapassa mais de 1,2 milhão de quilômetros rodados

&NewLine;<h5 class&equals;"wp-block-heading">Equipado com motor Cursor 13&comma; o IVECO Stralis 570S46T pertence a transportadora Hautch &amp&semi; Schanne<&sol;h5>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large is-style-default" data-amp-lightbox&equals;"true"><img src&equals;"http&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;06&sol;iveco-stralis-2010-1-925x1024&period;jpg" alt&equals;"Iveco Stralis" class&equals;"wp-image-628"&sol;><figcaption>Foto &vert; IVECO&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Um caminhão IVECO Stralis 570S46T&comma; ano 2010&comma; ultrapassou a marca de mais de 1&comma;2 milhão de quilômetros nas estradas do Brasil&period; O caminhão é equipado com o motor Cursor 13&comma; da FPT Industrial&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O caminhão rodou por quase uma década sem a necessidade de intervenções no propulsor&period; &nbsp&semi;Orgulhoso&comma; Claudiomiro Schanne&comma; proprietário do caminhão e sócio da Transportadora Hauth &amp&semi; Schanne&comma; de Sinop &lpar;MT&rpar;&comma; entrou em contato com a marca para dividir feito de seu caminhão que atua no transporte de madeira e materiais de construção&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Claudomiro diz que sempre respeitou os critérios de manutenção conforme as indicações descritas no manual do proprietário&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O Stralis já deixou de ser fabricado&comma; mas a linha atual de pesados da IVECO conta com os modelos Hi-Road e Hi-Way&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large is-style-default" data-amp-lightbox&equals;"true"><img src&equals;"http&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2020&sol;06&sol;iveco-stralis-2010-1024x580&period;jpg" alt&equals;"Stralis 2010" class&equals;"wp-image-627"&sol;><figcaption>Foto &vert; IVECO&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Hi-Road<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O Hi-Road foi lançado pelo IVECO no final de 2018 e é ofertado nas versões 4X2&comma; 6X2 e 6X4&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Hi-Way<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Já a linha Hi-Way foi lançada em 2013 e passou por evoluções a partir de pesquisas realizadas com os clientes da marca&period; O fabricante desenvolveu um pacote de melhorias técnicas que aumentou significativamente o torque e a economia de combustível dos modelos&period; Essas mudanças contemplaram a turbina&comma; o coletor de escape&comma; o volante do motor e o<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Motor FPT Cursor 13<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;iveco&period;com&sol;brasil&sol;Pages&sol;Home-page&period;aspx" target&equals;"&lowbar;blank" aria-label&equals;"undefined &lpar;opens in a new tab&rpar;" rel&equals;"noreferrer noopener">IVECO<&sol;a> Stralis é equipado com motores Cursor de 330 cv a 480 cv da FPT Industrial&period; Líder em tecnologias powertrain&comma; a marca assegura elevada durabilidade associada à desempenho&comma; robustez&comma; menores emissões&comma; custos operacionais e versatilidade de aplicações&comma; seja no segmento on-road&comma; off-road&comma; marítimo ou de geração de energia&period; Somente na América do Sul são mais de 615 mil motores FPT Industrial em circulação&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><&sol;p>&NewLine;

Marlos Ney Vidal

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