<p class="wp-block-paragraph"><strong>Caminhões elétricos VW e-Delivery terá baterias fornecidas pela fabricante Moura</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">A Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) passa a contar com instalações da Baterias Moura em seu complexo industrial de Resende (RJ). A Moura se une ao e-Consórcio, força-tarefa para o desenvolvimento do caminhão elétrico e-Delivery. A empresa ficará a cargo do fornecimento das baterias de lítio e componentes do veículo.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/vw-e-delivery-completa-ciclo-de-testes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">VW E-DELIVERY ENCERRA CICLO DE TESTES</a></strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/06/MOURA-EDELIVERY.jpg" alt="Moura e-Delivery
" class="wp-image-4854"/><figcaption>Foto | VWCO/Divulgação</figcaption></figure>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>“Há 25 anos, desenvolvemos o processo produtivo do Consórcio Modular e agora, coroamos essa trajetória com mais um feito pioneiro: a manufatura de veículos elétricos, ao lado de parceiros de peso, como a Moura. Juntos, avançaremos no desenvolvimento da mobilidade elétrica no Brasil</p><cite>Roberto Cortes, presidente e CEO da <strong><a href="https://www.vwco.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volkswagen Caminhões e Ônibus</a></strong></cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">A produção em série dos primeiros caminhões elétricos e-Delivery começará neste semestre, mas na fábrica-laboratório, instalada no complexo produtivo chamado Planta Piloto, uma etapa experimental já começou no ano passado. Nessa fase, ocorre a definição e confirmação do processo produtivo e treinamento dos processos. Por meio desse mapeamento está sendo realizada a adequação das linhas que abrigarão a produção em série do caminhão elétrico e-Delivery, inédito na fábrica de Resende e no Brasil.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além disso, as equipes dedicadas à produção do e-Delivery estão sendo treinadas para as demandas específicas da propulsão elétrica, tais como montagem da bateria e comissionamento do veículo de alta voltagem. O comissionamento é quando o veículo elétrico é energizado pela primeira vez, exigindo procedimentos específicos para lidar com tensões superiores a 600V. Além disso, todas as equipes produtivas já estão sendo capacitadas para aprender a reconhecer e lidar com os processos de segurança deste novo produto na fábrica de Resende.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“A produção do e-Delivery marca o início de forma estruturada da eletrificação veicular no Brasil e a Moura tem muito orgulho de fazer parte desse processo junto com a VWCO. A Moura sempre esteve na vanguarda, desenvolvendo soluções em baterias que pudessem atender as demandas mais avançadas, assim como as do e-Consórcio. Mais uma vez integramos o epicentro do movimento de inovação do setor automotivo ao firmar esta importante parceria com a VWCO e a CATL”, afirma Sérgio Moura, presidente do Conselho de Administração da Acumuladores Moura.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Toda a infraestrutura da fábrica da VW Caminhões e Ônibus também está em atualização para a nova realidade elétrica: novos carregadores acabam de chegar, com capacidade para recarregar as baterias dos caminhões e-Delivery em até 1 hora. Os equipamentos serão utilizados para reabastecer a energia dos veículos de teste da montadora, em ação nas análises de laboratório e rodagens de certificação antes do início da produção em série. Toda a energia consumida na fábrica é de origem renovável.</p>



<h2 class="wp-block-heading">e-Consórcio</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A ideia do e-Consórcio segue o modelo do Consórcio Modular, um sistema de produção único no mundo e revolucionário desde sua criação: nesse modelo, sete fornecedores dividem com a VWCO a responsabilidade pela montagem dos veículos dentro da fábrica, com aumento da produtividade e dos níveis de qualidade e redução dos custos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O e-Consórcio é o próximo passo. Justamente pela demanda de viabilização da tecnologia elétrica, entram novas empresas parceiras nesse modelo de negócio para expandir sua atuação para além dos portões da fábrica, indo onde o cliente estiver.</p>



<p class="wp-block-paragraph">É a primeira vez no mundo que uma marca prevê desde a montagem até a infraestrutura de recarga e gerenciamento de ciclo de vida da bateria desses caminhões, alavancando o comprometimento de toda a cadeia de fornecedores de maneira tão integrada. Com isso, o e-Consórcio vai facilitar o acesso à tecnologia elétrica em veículos comerciais.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Consórcio Modular</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A Baterias Moura é a mais nova parceira no Consórcio Modular, sistema único da Volkswagen Caminhões e Ônibus comemora, em que divide com fornecedores a responsabilidade pela montagem tanto de caminhões quanto de chassis de ônibus. Desde sua concepção em 1996, esta é a primeira vez que o Consórcio Modular passa a contar com nove parceiros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Maxion fornece chassis e rodas. Já a Meritor é responsável pelo conjunto de suspensões metálicas e eixos, enquanto a Suspensys assume as suspensões pneumáticas. A Powertrain, joint-venture formada pela Cummins e pela MWM International, fornece motores e a Aethra arma a cabine. A Carese cuida da pintura e, finalmente, a Kroschu instala o acabamento interno. A Moura vai entrar agora para fornecer as baterias dos caminhões elétricos da marca.</p>



<p class="wp-block-paragraph">E a VWCO mantém seu foco na satisfação do cliente final. Além do desenvolvimento de produtos com sua Engenharia também localizada em Resende, a empresa cuida dos testes de qualidade que contemplam segurança, a conformidade com os padrões da marca e acabamento. Uma rede de concessionários e importadores espalhados por dois continentes faz a distribuição mundial de seus produtos.</p>

Fabricante amplia participação com crescimento dos modelos Aumark e expansão da rede de concessionárias.
Marcas do Grupo Geely somam 42,46% de participação no segmento de veículos comerciais leves elétricos,…
Frota será distribuída para mais de 100 municípios e inclui versões pipa, compactador, poliguindaste, limpa-fossa…
Ford Pro entrega 13 Transit Plataforma de Observação Elevada para operações da segurança pública da…
Agricultores atendidos pela fabricante conquistaram títulos em diferentes categorias da 18ª edição do desafio promovido…
Tecnologias apresentadas antes da IAA Transportation 2026 combinam sistemas de assistência ao motorista, controle de…