Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Pesados

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Caminhão pesado da marca sueca caminha para fechar o ano de 2023 como modelo mais emplacado do Brasil</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2022/10/Volvo-FH-420-Euro6-2-1024x768.jpeg" alt="novo Volvo FH 540 Euro 6" class="wp-image-8232"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Pesados</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">O <strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/volvo-caminhoes/fabrica-da-volvo-em-curitiba-celebra-15-anos-de-aterro-zero/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volvo </a></strong>FH 540 é o caminhão mais emplacado na parcial de vendas de dezembro com 491 modelos vendidos. Os números consolidados pela <strong><a href="https://www.fenabrave.org.br/portalv2" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Fenabrave </a></strong>colocam o DAF XF 530 na segunda posição como 274 modelos vendidos. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Em terceiro lugar, o Volvo FH 460 emplacou 265 unidades. Na quarta colocação provisória, o Scania R450 registrou 248 unidades comercializadas. O VW Delivery 11.180 aparece na quinta colocação, emplacando 243 modelos. ;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Na sexta colocação, o Mercedes-Benz Accelo 1017 registrou 172 emplacamentos. Na sétima posição provisória, o Scania R460 emplacou 161 modelos. ;</p>



<p class="wp-block-paragraph">O oitavo lugar é do Volvo VM 360 com 160 caminhões vendidos. Em nono lugar, o DAF XF 480 registrou 157 emplacamentos. Fechando o pelotão dos dez mais vendidos, Volvo VM 290 apresentou 141 unidades vendidas. ;</p>



<p class="wp-block-paragraph">20 mais vendidos</p>



<p class="wp-block-paragraph">Confira os caminhões mais vendidos na parcial de vendas de dezembro de 2023:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>Volvo FH 540 &#8211; 491</li>



<li>DAF XF 530 &#8211; 274</li>



<li>Volvo FH 460 &#8211; 265</li>



<li>Scania R450 &#8211; 248</li>



<li>Volkswagen Delivery 11.180 &#8211; 243</li>



<li>Mercedes-Benz Accelo 1017 &#8211; 172</li>



<li>Scania R 460 &#8211; 161</li>



<li>Volvo VM 360 &#8211; 160</li>



<li>DAF XF 480 &#8211; 157</li>



<li>Volvo VM 290 &#8211; 141</li>



<li>Scania R540 &#8211; 135</li>



<li>Mercedes-Benz Actros 2548 &#8211; 134</li>



<li>Mercedes-Benz Atego 1719 &#8211; 132</li>



<li>Mercedes-Benz Sprinter 417 &#8211; 125</li>



<li>Volkswagen Delivery 9.180 &#8211; 122</li>



<li>Scania R560 &#8211; 114</li>



<li>Volkswagen Constellation 17.210 &#8211; 105</li>



<li>Volkswagen Constellation ; 26.320 &#8211; 102</li>



<li>Scania G560 &#8211; 92</li>



<li>Mercedes-Benz Actros 2651 &#8211; 88</li>
</ol>

Modelo é o primeiro chassi elétrico da marca com bateria Blade desenvolvido para ônibus de…
Operação brasileira se torna Centro Mundial de Competência da Daimler Buses para desenvolvimento de chassis…
Sistema integrado à transmissão I-Shift utiliza GPS, topografia e parâmetros de condução para antecipar trocas…
Novas configurações ampliam a oferta do Daily Minibus para fretamento e turismo; versão 17+1 tem…
K 300 6x2*4 elétrico de 15 metros, K 460 6x2 Super e K 280 4x2…
Novo chassi de 17 toneladas aposta no motor FPT N45 de 720 Nm para reduzir…