Unidade brasileira é referência global no desenvolvimento de soluções para o setor e consolida sua posição como Centro de Competência do grupo
A ZF, multinacional alemã de tecnologia para os setores automotivo e industrial, atingiu a marca de 700 mil eixos produzidos em sua unidade de Sorocaba (SP), no ano em que celebra quatro décadas da nacionalização desses componentes no Brasil. O marco reforça a importância estratégica da operação brasileira, que desde 2018 atua como Centro de Competência Global do grupo para o desenvolvimento de eixos.
VEJA TAMBÉM:
O número expressivo evidencia a aceleração da produção na planta sorocabana. Em 2017, a empresa havia comemorado a fabricação de 500 mil eixos em 32 anos. De lá para cá, foram mais de 200 mil unidades produzidas em apenas oito anos — um crescimento de 60% na taxa de produção. Esse avanço é impulsionado tanto pela alta na demanda nos segmentos agrícola e de construção quanto pelos ganhos em eficiência operacional.
Juliano Alquati, Gerente de Desenvolvimento de Negócios da ZF América do Sul, destaca a infraestrutura robusta da empresa no País: “A ZF é a única fornecedora de eixos agrícolas no País a trabalhar com uma robusta e completa infraestrutura local, que envolve desde o desenvolvimento das soluções de forma personalizada, estrutura de produção até o ciclo final que ocorre no espaço físico de testes dos equipamentos”.
Atualmente, a produção da unidade de Sorocaba contempla eixos das famílias TSA e APL, voltados para tratores e máquinas agrícolas com potências entre 75 e 240 HP, além dos modelos MTB e MSB, usados em retroescavadeiras. Os equipamentos atendem aos mercados brasileiro e argentino.
A expertise local na engenharia de eixos é um dos pilares da operação da ZF no Brasil. Foi essa competência que levou o grupo a atribuir à equipe nacional a responsabilidade de desenvolver soluções voltadas a mercados globais. Um dos casos mais emblemáticos é o do eixo TSA23, criado integralmente no País para tratores agrícolas entre 160 e 240 HP.
“O TSA23 foi desenvolvido para aplicação em tratores agrícolas com faixa de potência entre 160 e 240 HP após várias visitas técnicas em campo. O design dele traz muito mais estabilidade na direção, proporcionando mais controle no piloto automático e robustez, garantindo uma vida útil superior do que as disponíveis no mercado”, explica Alquati.
Outro diferencial da operação brasileira é o espaço físico de testes inaugurado recentemente em Sorocaba. Com cerca de 1.000 m², a estrutura foi projetada para simular as exigências reais do campo, como terrenos irregulares e movimentos extremos dos eixos. O objetivo é garantir a validação completa dos equipamentos desenvolvidos localmente.
“Trabalhar com um novo espaço físico de testes que valida nossos desenvolvimentos locais nos coloca à frente da concorrência em termos de inovação, ao mesmo tempo em que atende às demandas por produtos mais eficientes e sustentáveis, fortalecendo nossa posição de liderança no setor”, finaliza Alquati.