Foto | Ford/Divulgação - A nova van elétrica será oferecida em três configurações no mercado brasileiro: furgão com teto regular, com teto alto e chassi-cabine

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Van elétrica será oferecida nas configurações furgão com teto regular, teto alto e chassi-cabine, ampliando o portfólio da Ford Pro no mercado brasileiro</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/09/Ford-Transit-City_Versoes-1024x577.jpg" alt="Ford revela as três versões da Transit City elétrica para o Brasil" class="wp-image-14303"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Ford/Divulgação &#8211; A nova van elétrica será oferecida em três configurações no mercado brasileiro: furgão com teto regular, com teto alto e chassi-cabine</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/vans/ford/">Ford</a></strong> confirma para 2026 a chegada da Transit City ao mercado brasileiro. Apresentada pela marca em maio, a van elétrica será oferecida em três configurações: furgão com teto regular, furgão com teto alto e chassi-cabine. A proposta é atender principalmente operações de entregas de última milha e serviços urbanos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A confirmação das versões ocorre durante o IAA Transportation 2026, em Hannover, na Alemanha. No evento, a Ford apresenta pela primeira vez ao público a Transit City Chassi-Cabine, configuração que permite a instalação de diferentes tipos de implementos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Transit City integra a estratégia de expansão da linha de veículos comerciais da Ford Pro. O modelo é um produto global e chega ao Brasil como uma nova opção de eletrificação para operações comerciais realizadas em áreas urbanas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“A Ford Pro tem hoje o portfólio de veículos comerciais mais completo do mercado, com diferentes versões da Transit e da Ranger. Com a chegada da Transit City vamos entrar em um novo segmento e ampliar esse leque, dando mais uma opção de eletrificação aos clientes”, diz Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina. “Ela foi desenvolvida a partir das necessidades dos clientes que operam com entrega de última milha e serviços urbanos para oferecer máxima confiabilidade, eficiência e baixo custo total de operação.”</p>



<h2 class="wp-block-heading">Transit City terá bateria LFP</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A nova van elétrica utiliza bateria de tecnologia LFP (fosfato de ferro-lítio), que tem como características a durabilidade e a segurança. Segundo a Ford, o modelo foi desenvolvido para facilitar as operações em ambientes urbanos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">As três configurações permitem diferentes possibilidades de utilização conforme a necessidade de transporte. Além das versões furgão, a opção chassi-cabine poderá receber diferentes implementos para aplicações específicas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Ford ainda não divulgou os dados técnicos da Transit City que será vendida no Brasil. Informações como capacidade da bateria, autonomia, potência, capacidade de carga e dimensões serão reveladas mais próximo do lançamento.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A chegada da Transit City amplia a oferta de veículos eletrificados da Ford Pro no país e coloca a marca em um novo segmento dentro do mercado de veículos comerciais leves.</p>



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