Utilitário chega ao Brasil em quatro versões, com nova central multimídia, pacote completo de segurança e plataforma de gestão de frotas gratuita por 12 meses
A Peugeot apresenta ao mercado brasileiro a nova geração do Boxer 2026. O utilitário estreia com visual renovado, motor inédito, mais equipamentos de segurança e recursos digitais pensados para o cliente profissional. Com quatro versões — voltadas ao transporte de carga e passageiros —, o modelo reforça a estratégia da marca no segmento de veículos comerciais leves, em ascensão no país.
VEJA TAMBÉM:
Somente em 2024, mais de 70 mil vans foram emplacadas no Brasil, o equivalente a 13% da indústria nacional, com crescimento contínuo ano após ano. É nesse cenário que o Boxer ganha ainda mais relevância dentro da linha Peugeot Professional.
Debaixo do capô, o Boxer 2026 traz um novo motor 2.2 Turbo Diesel que entrega 140 cv e torque de 350 Nm, sempre combinado com câmbio manual de seis marchas. Segundo a marca, o consumo urbano é de 10,8 km/l. A capacidade de carga varia de 1.240 kg a 1.590 kg, dependendo da versão, com volume de até 13 m³. A abertura traseira em 270° e a porta lateral deslizante facilitam o acesso e o dia a dia na operação.
No exterior, o utilitário recebeu uma nova grade frontal, logotipo atualizado e rodas redesenhadas. Por dentro, o Boxer 2026 estreia painel modernizado, volante renovado, novos bancos com revestimento em crepe preto, saídas de ar com acabamento brilhante e mais espaço interno, com porta-objetos de até 1,5 litro.
Os destaques tecnológicos incluem o novo cluster com tela de 3,5”, rádio com Bluetooth de 5”, além da central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio (nas versões Minibus). Luzes internas em LED e novas entradas USB e 12V também foram adicionadas.
O Boxer 2026 oferece controle de estabilidade para reboque, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), sensores de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampas, piloto automático, frenagem pós-colisão e assistência contra vento lateral.
Nas versões de passageiros, o pacote é ainda mais completo: câmera de ré com linhas guia, alerta de ponto cego, aviso de tráfego cruzado traseiro e retrovisores com rebatimento elétrico.
Um dos principais diferenciais do novo Boxer é a plataforma MyPeugeot Pro, que oferece 12 meses gratuitos de conectividade com soluções para gestão de frotas. Entre os recursos estão localização em tempo real, telemetria, roteirização inteligente, geofencing, perfil de motoristas, alertas de condução e assistência 24h.
Segundo a fabricante, essas funcionalidades ajudam a reduzir custos operacionais, aumentar a segurança e melhorar a produtividade das empresas.
“O novo Peugeot Boxer chega para acrescentar ainda mais à gama de LCVs da Peugeot. A linha Professional é pensada para quem depende do veículo no centro do negócio. Além da robustez e da versatilidade, evoluímos em tecnologia, conforto e eficiência para entregar uma solução mais completa para o cliente profissional”, afirma Fabiana Figueiredo, Vice-Presidente da Marca Peugeot na América do Sul.
O novo Boxer será oferecido em quatro versões:
Boxer Cargo L3H2: 13 m³ de volume e 1.240 kg de carga útil. Dirigível com CNH categoria B.
Boxer Furgão L3H2: Também com 13 m³ de volume, porém com 1.590 kg de capacidade de carga.
Boxer Minibus Comfort (17+1): Ideal para transporte de passageiros, com capacidade para até 17 ocupantes.
Boxer Minibus Luxo (15+1): Voltado ao transporte executivo, traz bancos reclináveis e bagageiro de 1.000 litros.
As cores disponíveis são Branco Banquise (para todas as versões) e Cinza Grafitto (nas versões de passageiros). A chegada às concessionárias está prevista para agosto, com a nova linha substituindo gradualmente a geração anterior.