Foto | Renault/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph">A HYVIA, divisão de desenvolvimento de veículos que utilizam célula de combustível de hidrogênio criada pela <strong><a href="https://www.renault.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Renault </a></strong>e a Plug Power, acaba de apresentar o primeiro protótipo que utiliza o gás como fonte de alimentação. A Master Van H2-TECH promete até 500 km de autonomia.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/10/WhatsApp-Image-2021-10-14-at-10.46.38.jpeg" alt="Master hidrogênio " class="wp-image-6002"/><figcaption>Foto | Renault/Divulgação</figcaption></figure>



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<p class="wp-block-paragraph">O furgão é equipado com quatro tanques que comportam até 6 kg de hidrogênio, assim como uma célula de combustível de 30 kW. Esse módulo é o responsável pela reação química do hidrogênio que gera eletricidade. Essa carga é armazenada em baterias de 33 kWh.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>É um orgulho revelar nossos primeiros protótipos movidos a hidrogênio. A HYVIA foi criada para fornecer soluções de mobilidade a hidrogênio sob medida para nossos clientes, para enfrentar os desafios da mobilidade a hidrogênio. A HYVIA vai implementar seu ecossistema completo nos territórios e frotas dos clientes pessoa jurídica, para uma mobilidade descarbonizada. A HYVIA está acelerando, reunindo as forças e competências de dois líderes: o Renault Group e a Plug Power</p><cite>David Holderbach, CEO da HYVIA</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Junto do modelo, a HYVIA também apresentou um protótipo de sua estação de recarga, que promete acelerar a capilaridade dos pontos de abastecimento com hidrogênio. Segundo a empresa, o tempo de abastecimento dos tanques é de apenas cinco minutos.</p>

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