A Marcopolo Rail anunciou a ampliação de sua capacidade produtiva com uma nova estrutura de 2.600 m² em Caxias do Sul, Rio Grande do Sul. A unidade fabricará veículos 100% nacionais para atender demandas de transporte ferroviário de passageiros no Brasil e na América Latina, além de projetos de modernização de veículos em parceria com outras empresas.
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Entre os novos modelos a serem produzidos está o Prosper VLT Hybrid, voltado para transporte urbano e intercidades, combinando motores diesel e elétrico com baterias, visando melhor desempenho, autonomia e redução de emissões de CO2. “O veículo híbrido proporciona eficiência e menor impacto ambiental,” afirma Petras Amaral Santos, gerente executivo da unidade de negócios.
A nova estrutura deve aumentar a competitividade da Marcopolo Rail, contando com equipamentos de ponta e uma equipe altamente especializada. O pavilhão atende normas internacionais e oferece um fluxo de trabalho mais ergonômico e eficiente, resultando em maior produtividade.
Os investimentos incluíram novas máquinas, gabaritos, pontes rolantes e uma área de armazenagem e logística própria. A localização da nova unidade permite sinergia com outras áreas da Marcopolo, como o centro de fabricação de componentes e cabines de pintura, agilizando processos.
Atualmente, a Marcopolo Rail trabalha em projetos como o People Movers e o fornecimento de três unidades Diesel Multiple Units (DMUs) do modelo Prosper para a Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) do Chile.
Além disso, a Marcopolo Rail investirá na formação de equipes de engenharia para desenvolver projetos ferroviários, visando personalizar veículos conforme os desafios do setor e valorizar os profissionais brasileiros. “Com novas instalações e equipes qualificadas, estamos prontos para acompanhar o crescimento do setor no Brasil e no exterior, tornando o país uma referência em soluções de mobilidade,” conclui Santos.
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