Camarões recebe chassis de ônibus da Mercedes-Benz  

Marca alemã exportou dois chassis do modelo O 500 RS 1836 que percorrerão cerca de 500 km por dia nas rotas rodoviárias do país

A Mercedes-Benz celebra a exportação de chassis de ônibus para a África. Duas unidades  do chassi O 500 RS 1836 receberam a carroceria Comil e irão operar nas rotas de Camarões.

Os chassis O 500 RS 1836 foram comprados pelo cliente Fokou Nknintedem Tansport. A venda contou com a parceria  com Tractafric, representante local da Mercedes-Benz. 

Os coletivos serão utilizados para aplicação rodoviária em todo o país, percorrendo uma média de 500 km por dia.

É com muita satisfação que nós seguimos, cada vez mais, expandindo os nossos negócios de ônibus em diversas regiões do mundo, como a África, atendendo às necessidades dos clientes de acordo com a realidade local. Além disso, por meio da parceria com a Comil, estamos levando soluções para as demandas de novos clientes e recuperando antigos mercados em que já fizemos história. Seja em Camarões ou em qualquer outro país do continente, nós seguimos assegurando toda a qualidade, conforto e robustez que os produtos da nossa marca podem proporcionar

Rogério Sousa, gerente de Vendas e Pós-Vendas para Exportação de Veículos, Peças e Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil

Os chassis de ônibus da linha O 500 Mercedes-Benz têm grande representação para o segmento rodoviário, oferecendo alto padrão de conforto e segurança para os passageiros. Entre as tecnologias disponibilizadas, os veículos apresentam freio eletrônico EBS e sistema antiderrapagem ASR. Os ônibus também possuem câmbio automatizado e motores OM 457 LA com potência de 354 cv.

Desde o ano passado, a Mercedes-Benz do Brasil vem ampliando as suas exportações de chassis de ônibus para o continente, por meio do alto engajamento das equipes locais. Apenas para a África do Sul, foram enviados mais de 150 veículos dos modelos OF 1726 e OF 1730 para o segmento de fretamento. Além disso, o ano de 2022 também foi marcado pela conquista de novos mercados, como a Gâmbia, também com chassis OF 1730 para o transporte coletivo urbano.