Daimler Buses envia chassis de ônibus produzidos Mercedes-Benz do Brasil para o Vietnã

Chassis Mercedes-Benz O 500 com motor OM 457 nas versões de 360 cv e 428 cv de potência são dos modelos convencional e leito 

A Mercedes-Benz do Brasil começa a exportar chassis de ônibus para o Vietnã depois de 14 anos ausente do país asiático. A Daimler Buses e a empresa automotiva Truong Hai Auto Corporation (THACO) lançaram dois ônibus rodoviários para transporte de passageiros. 

Os ônibus 120S Seater Bus (convencional) e 120 SL Sleeper Bus (leito) usam o chassi Mercedes-Benz O 500 produzido em São Bernardo do Campo (SP). Eles são enviados em forma de CKD para a empresa THACO.  

Os chassis O 500, com motor OM 457 nas versões de 360 e 428 cv de potência, são enviados ao Vietnã em forma de CKD (veículo completamente desmontado) para montagem pela THACO, que também é a representante oficial da marca Mercedes-Benz no mercado vietnamita.

Esse lançamento estava previsto para 2020 e foi postergado devido à pandemia da Covid-19. O objetivo agora é voltar a atender de forma consistente os clientes do Vietnã, mercado para o qual exportamos nossos ônibus entre 2001 e 2006 e que pretendemos retomar, 14 anos depois, a partir da parceria da Daimler Buses com a THACO. Para isso, já são 12 dealers envolvidos. Juntos, vamos levar a qualidade e a confiabilidade do produto brasileiro para esse importante mercado de overseas.

Rogério Sousa, gerente de Vendas e Pós-Vendas para Exportação de Veículos, Peças e Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil

A Daimler Buses está expandindo os seus negócios de ônibus no Sudeste Asiático e começará a comercializar os chassis Mercedes-Benz no Vietnã. Para tanto, uniu-se à THACO, representante oficial da marca no mercado vietnamita.

Projetados para atender às necessidades específicas dos clientes locais, os ônibus a serem comercializados pela THACO utilizarão chassis produzidos pela Mercedes-Benz do Brasil em sua planta de São Bernardo do Campo. A fábrica brasileira fornece ao Vietnã, em forma de CKD, os kits de componentes para montagem local dos chassis. Antes da implementação das carroçarias, a THACO monta os chassis em seu parque industrial Chu Lai Truong Hai.

Além das rotas de serviços regulares no Vietnã, os ônibus também desempenham importante papel devido ao aumento do número de turistas no país.