Mercedes-Benz Ônibus

Sistema BRT no México recebe 37 ônibus articulados Mercedes-Benz

Produzidos em São Bernardo do Campo (SP), os ônibus Mercedes-Benz irão operar nas cidades Guadalajara, Zapopan e Tlaquepaque, no estado de Jalisco

No mês passado, a Mercedes-Benz exportou 37 unidades do ônibus articulado O 500 MA para serem usados no BRT do México. Fabricados em São Bernardo do Campo (SP), eles são destinados para aplicação urbana e vão operar no sistema de transporte BRT do país, que vai atender os municípios de Guadalajara, Zapopan e Tlaquepaque, no estado de Jalisco. 

Segundo a Mercedes-Benz, é uma das maiores entregas de chassis articulados em um único pacote para a região.

“É com muita alegria que nós estamos enviando esse volume de ônibus para o México, fornecendo veículos que sejam adequados para operação no sistema de transporte BRT”, afirma Rogério Sousa, gerente de Vendas e Pós-Vendas para Exportação de Veículos, Peças e Serviços Caminhões e Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “Além disso, também estamos reforçando a nossa participação no país ao levar soluções que assegurem toda a qualidade, conforto, segurança e robustez que os produtos da nossa marca podem proporcionar”.

Foto | Mercedes-Benz/Divulgação

Os Mercedes-Benz O 500 MA articulados serão usados no programa de renovação de frota do transporte público em Guadalajara, que está em andamento desde 2020, onde a Mercedes-Benz tem participado ativamente junto com sua rede de distribuidores. O objetivo é renovar um volume de 800 ônibus, dos quais a Empresa detém a maior porcentagem de participação, cerca de 62%. 

Os chassis possuem transmissão automática com retarder integrado, suspensão a ar e freio ABS. Com o comprimento de 18 metros e capacidade para 160 passageiros (40 sentados e 120 em pé), eles estão configurados com motor OM 457 LA Euro 5. Além disso, os ônibus também oferecem espaços exclusivos para mulheres, pessoas com deficiência e cães-guia, contando com separação total entre motoristas e a área de passageiros.

Com uma extensão de 41,5 quilômetros, 40 estações e capacidade para movimentar até 400 mil pessoas por dia, o novo modelo de transporte por onde os ônibus vão circular também ligará as cidades de Tonalá e Tlajomulco por meio de um sistema integrado de rotas alimentadoras e complementares junto aos municípios da Região Metropolitana de Guadalajara.

 

Redação

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