Veículos vão operar em todas as regiões da cidade, oferecendo mais conforto e eficiência ao sistema
Curitiba iniciou a renovação de sua frota de transporte público com a chegada de 95 novos ônibus modelo Volvo B320R, que serão distribuídos por todas as regiões da capital paranaense. Os veículos, produzidos no complexo industrial da Volvo em Curitiba, vão operar no sistema Ligeirinho, característico pelos ônibus prateados ou cinza que realizam rotas complementares às linhas expressas e interbairros. Com embarque em nível nas tradicionais estações-tubo, esses novos modelos prometem melhorar a experiência de mobilidade urbana na cidade.
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A aquisição foi feita por seis empresas de transporte que operam na capital: Expresso Azul, Autoviação Redentor, Viação Cidade Sorriso, Transporte Coletivo Glória, Autoviação São José dos Pinhais e SPE Via Mobilidade. Cada Volvo B320R, com 13,20 metros de comprimento e capacidade para até 80 passageiros, possui carroceria da Caio ou Marcopolo. Todos os veículos devem ser entregues até o final deste ano, em continuidade ao programa de renovação da frota municipal, que atualmente conta com cerca de 1.100 ônibus.
“Estamos orgulhosos de promover mais uma grande venda para operadores que atuam em Curitiba, a cidade que a Volvo escolheu para ser sua casa brasileira há quase 50 anos”, afirma Paulo Arabian, diretor comercial da Volvo Buses no Brasil. Curitiba é historicamente vista como o berço do BRT (Bus Rapid Transit), sistema de transporte coletivo que utiliza corredores exclusivos e bilhetagem pré-paga para aumentar a eficiência do deslocamento urbano. “Acompanhamos de perto as necessidades da Prefeitura, do órgão gestor do sistema e dos operadores. Estamos contentes pela cidade mais uma vez investir em ônibus novos, seguros e de alta qualidade”, destaca o executivo.
Tecnologia e sustentabilidade
Com motor traseiro, o chassi Volvo B320R que atuará em Curitiba se destaca pelo conforto e baixo nível de ruído, fatores que somam pontos na experiência dos passageiros e dos motoristas. O modelo ainda conta com câmbio automático, que proporciona trocas de marcha suaves e uma operação mais econômica. O B320R é equipado com o motor D8K Euro 6, que atinge 320 cv de potência e 1.200 Nm de torque, características que garantem menor consumo de combustível e menores emissões, reforçando a sustentabilidade do transporte urbano na capital.
“A venda dos chassis foi feita pela Nórdica, concessionária Volvo que atende a capital e parte do interior do Paraná”, explica Humberto Costa, gerente regional de vendas de ônibus da Volvo. Parte dos veículos teve financiamento viabilizado pelo Banco Volvo.