Foto | Goodyear/Divulgação - Goodyear Urban Max EDR

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Novo pneu combina maior capacidade de carga, alta performance e ainda menor custo por quilômetro ; ;</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/03/pneu-onibus-Goodyear-Urban-Max-EDR-1024x386.jpg" alt="pneu Goodyear Urban Max EDR" class="wp-image-10711"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Goodyear/Divulgação &#8211; Goodyear Urban Max EDR</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A Goodyear já homologou o novo pneu Urban Max EDR (Electric Drive Ready) junto aos principais fabricantes de ônibus do Brasil. O novo pneu pode ser usado veículos elétricos e a combustão.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para o diretor de Equipamento Original da <strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/goodyear-kmax-s-gen2-esta-homologado-para-os-principais-fabricantes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Goodyear do Brasil</a></strong>, Gustavo Teramoto, trata-se de um momento marcante para a Goodyear e na indústria automotiva brasileira. “A homologação do Urban Max EDR nas principais fabricantes do Brasil reforça o nosso compromisso de facilitar a mobilidade das pessoas e está em total sinergia com a estratégia tanto de sustentabilidade quanto de inovação da Goodyear. Seguimos trabalhando para fornecer sempre os melhores produtos aos nossos clientes, alinhados às altas exigências do mercado”, destaca o executivo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo a Goodyear, os pneus da linha Urban Max EDR contam com maior capacidade de carga. Eles foram desenvolvidos para atender os maiores desafios dos veículos que operam dentro das cidades.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O fabricante ainda diz que eles contam com tecnologias e compostos projetados para entregar durabilidade nas operações urbanas, com recorrentes desafios que podem causar danos aos pneus, como frenagens constantes, manobras acentuadas e curvas fechadas que sobrecarregam, principalmente, os ombros e talões dos pneus. Para melhorar a quilometragem e proporcionar o menor custo por quilômetro, introduzimos a tecnologia Intellimax Rib Technology, que conta com pontes rígidas nos sulcos que interligam as raias centrais durante o percurso, manobras e curvas, diminuindo a movimentação das raias, tornando o desgaste mais regular.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Os ônibus elétricos vêm ganhando as vias em todo o mundo de forma acelerada e a <strong><a href="https://www.goodyear.com.br/">Goodyear</a></strong>, que tem uma cultura de inovação, faz dela parte de sua realidade.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph">O desenvolvimento de todo novo pneu começa com a análise das necessidades de nossos clientes e tendências de mercado. Utilizando-se de novas tecnologias, conceitos inovadores e um processo contínuo de melhorias, os novos pneus passam por um longo e rigoroso processo de testes nas mais diversas condições, desde o primeiro protótipo até a produção final do pneu. Como resultado, e com grande orgulho, o time Goodyear entrega ao mercado a melhor opção para cada segmento </p>
<cite>Ricardo Glória de Oliveira, diretor de produto para pneus pesados para América Latina da Goodyear </cite></blockquote>

Fabricante amplia participação com crescimento dos modelos Aumark e expansão da rede de concessionárias.
Marcas do Grupo Geely somam 42,46% de participação no segmento de veículos comerciais leves elétricos,…
Frota será distribuída para mais de 100 municípios e inclui versões pipa, compactador, poliguindaste, limpa-fossa…
Ford Pro entrega 13 Transit Plataforma de Observação Elevada para operações da segurança pública da…
Agricultores atendidos pela fabricante conquistaram títulos em diferentes categorias da 18ª edição do desafio promovido…
Tecnologias apresentadas antes da IAA Transportation 2026 combinam sistemas de assistência ao motorista, controle de…