JAC ENTREGA CAMINHÕES ELÉTRICOS

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[{"selector":"#anim-9a1d3ca1-2c5f-4e8b-beed-f17f4e62655a","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 30%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":500,"direction":"normal","duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.645, 0.045, 0.355, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ae4f5659-e5c8-4c7d-b6f4-3b824c3581dd","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":500,"direction":"normal","duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.645, 0.045, 0.355, 1)","fill":"both"}] A empresa de logística DHL também recebeu uma unidade do JAC iEV1200T para testes. Depois do período de testes e empresa alemã não descarta a compra de novas unidades.

[{"selector":"#anim-bc1df990-e301-474d-a2e3-54f92470f3e6","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, 30%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":500,"direction":"normal","duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.645, 0.045, 0.355, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-a5ab97a8-ff3b-4675-8291-42cf93856b3a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":500,"direction":"normal","duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.645, 0.045, 0.355, 1)","fill":"both"}] O JAC iEV1200T tem 177 cv de potência e 1200 Nm (122,4 kgfm) de torque, o que garante agilidade no trânsito urbano e facilidade de manuseio (não tem câmbio), perfazendo um custo por km rodado cinco vezes menor que um caminhão movido a diesel equivalente. Equipado com sistema de ação regenerativa chamado i-Pedal, o sistema de propulsão do JAC iEV1200T aproveita as desacelerações e recarrega as baterias – o motor deixa de consumir energia e se torna momentaneamente um “gerador”. O iEV1200T entregará uma autonomia superior aos 250 km.