Irmão do Actros, novos Mercedes-Benz Arocs 4848 e 4851 8×4 são voltados para o trabalho off-road como o segmento de mineração
A Mercedes-Benz começará a produzir em breve na fábrica de São Bernardo do Campo (SP) o Arocs 4848 e 4851 8×4. Irmão do novo Actros, o novo modelo é destinado ao uso off-road como o segmento de mineração. Já rodando em testes em mineradoras de Minas Gerais, o Arocs será capacidade para 48 toneladas. O Arocs pegará partes das aplicações do antigo Actros 4844.
Mesma cabine do Actros
O Arocs tem a mesma cabine do novo Actros, mas ganhando novos faróis e grade. Diferentemente do Actros, o novo minedaro da MB terá para-choque e para-malas dianteiros sem pintura, condizentes com o uso em terrenos não hostis. A cabine foi desenvolvida exclusivamente para o Brasil e se destaca pelo excelente espaço interno.
Por dentro
O Arocs terá o mesmo interior do novo Actros com quadro de instrumentos digital, um grande monitor auxiliar para funções de navegação e multimídia, volante multifuncional, partida sem chave, freio de estacionamento eletrônico, inclusive para o implemento, dentre outros.
Eixos direcionais
Os Arocs 4848 e 4851 8×4 terão os dois primeiros eixos direcionaispara faciltar o uso em operações off-road. Para condições extremas de uso, o minerador terá suspensão metálica, mais robusta e com grande capacidade de carga.
Falando em suspensão, a maior altura em relação ao solo deixa o Arocs com aparência bem robusta.
Motores de 480 e 510 cv
O Arocs 4848 8×4 tem motor MB OM 460 de 13 litros e seis cilindros. O propulsor rende potência de 476 cv a 1.800 rpm e torque de 234,5 kgfm a partir de 1.100 rpm. O motor é ligado ao câmbio MB G 2021 Powershift de 12 marchas.
Já o Arocs 4851 8×4 conta o mesmo motor MB OM 460 de 13 litros e seis cilindros. Mas com potência de 510 cv a 1.800 rpm e torque de 245 kgfm de torque. O motor também é ligado ao câmbio automatizado MB Powershfit de 12 marchas.
Segurança
No quesito segurança, o Mercedes-Benz Arocs deverá contar com o Assistente de Frenagem Ativo (ABA 5), Assistentes de Ponto Cego e Fadiga e Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) e faróis em halogênio inteligentes com ajuste automático de luz alta ou baixa. Além delas, o Actros segue oferecendo Controle de Proximidade e Assistente de Faixa de Rolagem.