Foto | Foton/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Linha 2027 dos Foton Aumark S 715 e S 916 chega ao Brasil com nova cabine, mais segurança, versões Plus e transmissão automatizada</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/08/Aumark-S-715-e-916-1024x768.jpg" alt="Foton lança linha 2027 dos caminhões Aumark S 715 e Aumark S 916 com nova cabine, mais tecnologia e opção de transmissão automatizada" class="wp-image-14212"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Foton/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/foton-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Foton</a></strong> ampliou sua oferta de caminhões leves no Brasil com a chegada da linha 2027 dos Aumark S 715 e Aumark S 916. Os modelos recebem uma atualização completa na cabine, novos recursos de segurança, melhorias de conforto e passam a oferecer transmissões automatizadas como opção, ampliando as possibilidades para diferentes perfis de operação.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A nova cabine segue o padrão visual do Aumark S 315 e traz novo desenho frontal, grandes retrovisores integrados, faróis no estilo &#8220;Hawkeye&#8221;, grade dianteira com acabamento em formato de diamante e interior totalmente remodelado.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Uma das principais novidades da linha é a disponibilidade de transmissão automatizada. O Aumark S 715 pode ser equipado com câmbio automatizado de cinco marchas, enquanto o Aumark S 916 recebe transmissão automatizada de seis velocidades. As versões manuais permanecem disponíveis.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Aumark S 715 atende operações urbanas</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Com Peso Bruto Total (PBT) de sete toneladas, o Aumark S 715 oferece capacidade de implemento mais carga de 4.505 kg.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O modelo utiliza o motor Cummins F2.5 de 150 cv e torque de 400 Nm, combinado às transmissões manual ou automatizada de cinco velocidades. O entre-eixos é de 3.360 mm e a plataforma de carga possui 4.170 mm.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Aumark S 916 amplia capacidade operacional</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Voltado para operações com maior capacidade de transporte, o Aumark S 916 possui PBT de nove toneladas e capacidade de implemento mais carga de 5.975 kg.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O caminhão é equipado com motor Cummins F3.8 de 160 cv e torque de 500 Nm, associado às transmissões manual ou automatizada de seis marchas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A suspensão utiliza feixes de molas parabólicas e amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação. O modelo conta ainda com direção hidráulica, entre-eixos de 3.800 mm e plataforma de carga de 5.140 mm.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Segurança e conectividade</strong></h2>



<p class="wp-block-paragraph">Os caminhões serão oferecidos nas versões Padrão e Plus.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A versão Plus acrescenta câmera 360°, alerta de ponto cego, sistema de monitoramento de fadiga, retrovisores elétricos com desembaçador, central multimídia de 10,25 polegadas, câmera de ré e monitoramento da pressão dos pneus.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Entre os equipamentos de série estão assistente de partida em rampa, airbags frontais, painel digital de sete polegadas, iluminação em LED, volante multifuncional, banco do motorista com suspensão pneumática, além de freios pneumáticos com ABS, controle eletrônico de estabilidade e controle de tração.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Foton oferece garantia de três anos para motor e transmissão em ambos os modelos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mauricio Santana, diretor nacional de Vendas e Pós-Vendas da <strong><a href="https://fotondobrasil.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Foton</a></strong>, afirma que a nova geração dos caminhões amplia as possibilidades de configuração para atender diferentes perfis operacionais, reunindo mais tecnologia embarcada, conforto para o motorista e recursos voltados à produtividade e à eficiência nas operações.</p>

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