FPT Industrial

Motor FPT F1A equipa o Fiat Ducato

&NewLine;<p><strong>Fiat Ducato conta com o motor FPT F1A 2&period;3 com 130 cv de potência<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Atuando no segmento de veículos comerciais a mais de 35 anos&comma; a FPT é a responsável por equipar o Fiat Ducato ao fornecer o motor F1A 2&period;3 16V&period; Segundo a FPT&comma; o motor fornece força e eficiência para o modelo atuar em diferentes perfis de transportadores&comma; com uma redução média de consumo de combustível de até 10&percnt;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-full"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;09&sol;image003-1&period;jpg" alt&equals;"Motor FPT F1A" class&equals;"wp-image-5844"&sol;><figcaption>Foto &vert; Fiat&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O propulsor F1 é produzido na fábrica de Sete Lagoas &lpar;MG&rpar;&comma; que celebrou 20 anos em 2020&comma; este propulsor faz parte da consagrada Série F1&comma; sucesso da marca da CNH Industrial presente em todo o mundo&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;tratores&sol;new-holland-agriculture&sol;motor-fpt-n67-equipa-o-novo-pulverizador-da-new-holland&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Leia também&colon; motor FPT N67 equipa novo pulverizador da New Holland<&sol;a><&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Na atual geração do Ducato&comma; o motor da FPT Industrial recebeu três cavalos de potência e 0&comma;5 kgfm de torque adicionais&comma; desenvolvendo 130 cv a 3&period;600 rpm e 32&comma;7 kgfm a 1&period;800 rpm&comma; acoplado a uma nova transmissão de seis velocidades&period; Os ajustes no regime de funcionamento deixaram o utilitário mais fácil e agradável de dirigir&comma; com a sensação de estar ao volante de um automóvel&period; O conforto também é assegurado pela redução do nível médio de ruídos e vibrações a bordo&comma; até 5 Db inferior frente a outros motores do segmento&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A distribuição de torque e potência é realizada de forma inteligente&comma; privilegiando as rotações e o menor consumo&comma; em qualquer situação de uso&period; Por consequência&comma; as emissões também são mais baixas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O motor F1A é equipado com injeção eletrônica Common Rail de última geração&comma; sistema de válvula hidráulica que dispensa manutenção e sistema de admissão de ar avançado&comma; projetados como melhores da classe&period; Os sistemas de refrigeração e turbocompressor contribuem de forma significativa para a eficiência termodinâmica do motor&comma; além da leveza de funcionamento e dimensões reduzidas&comma; efetivando manutenções fáceis e rápidas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Já o sistema EGR de recirculação de gases de escape é a solução mais robusta para os atuais níveis de emissões&comma; dispensando a utilização de Arla 32&period; Associado ao baixo consumo de combustível&comma; o <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;fptindustrial&period;com&sol;global&sol;pt" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">FPT <&sol;a><&sol;strong>F1A tem um dos menores custos de manutenção da categoria&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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