Foto | FPT/Industrial/Divulgação - Motor FPT N67 Dual-Fuel em testes pela UNIFEI

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Motor FPT N67 Dual-Fuel off-road foi testado pela Universidade Federal de Itajubá com biocombustíveis associados ao diesel</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2022/09/motor-fpt-n67-biocombustivel.jpg" alt="Motor FPT N67 em testes pela UNIFEI" class="wp-image-7941"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | FPT/Industrial/Divulgação &#8211; Motor FPT N67 Dual-Fuel em testes pela UNIFEI</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">O Iveco Group e a Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) fazem parceria para testes em tecnologias para energia do futuro. Junto com a universidade federal, a <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/fpt-industrial/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FPT Industrial</a></strong>, empresa do Iveco Group atuam no desenvolvimento de novos combustíveis.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">Em projeto idealizado pelo Instituto de Engenharia Mecânica da UNIFEI permitiu a aplicação de biocombustíveis em um motor FPT N67 Dual-Fuel utilizando a matriz energética brasileira.</p>



<p class="wp-block-paragraph"> ;Durante nove meses, a motorização, na configuração off-road, para tratores agrícolas, foi submetida a testes em regimes estacionários com o uso de biocombustíveis como HVO, diesel de cana-de-açúcar, hidrogênio, gás natural, biogás e etanol, combinados ao diesel, buscando aumentar a eficiência e reduzir as emissões, apresentando alternativas para um futuro mais verde.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A análise e os resultados do projeto serão apresentados nesta sexta-feira (9), durante a inauguração do “Laboratório de ensaios em motores de combustão interna com novos biocombustíveis (HVO, H2 e GNR)” em Itajubá, com a presença da Engenharia da FPT Industrial.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A combustão dual-fuel com biocombustíveis é uma tecnologia com grande potencial para elevar a eficiência global de motores diesel. Os benefícios são alcançados por meio das diferentes reatividades dos combustíveis ou reduzindo as emissões de CO2, substituindo parcialmente um combustível fóssil por um renovável. ;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Diretor de Engenharia da <strong><a href="https://www.fptindustrial.com/global/pt" target="_blank" rel="noreferrer noopener">FPT Industrial</a></strong>, Alexandre Xavier, afirma que os testes em bancada permitiram a análise experimental considerando as vantagens competitivas em bioenergia do Brasil. A parceria com a UNIFEI também possibilitou o desenvolvimento da calibração do motor dual-fuel, bem como uma análise técnica de viabilidade da aplicação da tecnologia.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">O Brasil apresenta grande potencial e vantagens energéticas associadas ao uso do gás natural e biocombustíveis. A FPT Industrial incentiva o desenvolvimento de tecnologias para utilização de biocombustíveis em todos os segmentos em que atua, viabilizando a sua introdução na cadeia da mobilidade </p>
<cite>Alexandre Xavier, diretor de Engenharia da FPT Industrial</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">A parceria com a marca do Iveco Group também colaborou para a pesquisa e inovação da UNIFEI como parte do Programa Rota 2030 e abre caminho para o desenvolvimento de novos testes. Para o coordenador geral do projeto, prof. Dr. Christian Coronado, a iniciativa é sem precedentes. A parceria com a FPT Industrial, ressalta, foi fundamental para a instituição obter investimentos para o novo laboratório.</p>

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