Dakar 2022: equipe Petronas De Rooy IVECO já está preparada para o rali

<p><strong>Pela terceira vez&comma; Rali Dakar será realizado na Arábia Saudita&period; História da IVECO com a competição começou em 1979 quando forneceu caminhões de apoio<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;6369" aria-describedby&equals;"caption-attachment-6369" style&equals;"width&colon; 1024px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-6369" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;12&sol;IVECO-DAKAR-2020&period;jpg" alt&equals;"IVECO Dakar" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-6369" class&equals;"wp-caption-text">Foto &vert; IVECO&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>A equipe PETRONAS De Rooy IVECO já está prepara para encarar o rali mais extremo do mundo&period; O Dakar 2022 será realizada pela terceira vez na Arábia Saudita&period; A equipe vai pilotar em terrenos extremos a bordo de dois IVECO Powerstar e um Trakker&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--more--><&sol;p>&NewLine;<p>Já é o décimo ano que a IVECO fornecerá veículos&comma; motores e peças de reposição&period; Todos os caminhões da marca possuem motores Cursor 13 com até 1000 cv de potência especialmente projetados pela FPT Industrial&period;<&sol;p>&NewLine;<p><strong>VEJA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<ul>&NewLine;<li><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;iveco&sol;iveco-defense-entrega-guarani-de-numero-500-para-o-exercito-brasileiro&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener"><strong>IVECO DEFENCE ENTREGA GUARANI DE NÚMERO 500 AO EXÉRCITO BRASILEIRO<&sol;strong><&sol;a><&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;<p>A IVECO diz que a parceria entre a Petronas e De Rooy Team começou no Rally do Marrocos de 2011&comma; quando a montadora venceu com um Trakker&comma; dando início a uma jornada emocionante que levou a duas vitórias&comma; em 2012 e 2016&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Já a história da IVECO com a competição vem desde a primeira edição&comma; em 1979&comma; quando começou a fornecer caminhões de apoio&comma; e continuou até os anos 1980 com os modelos PAC 260 e 190&period;<&sol;p>&NewLine;<p>O Dakar 2022 retorna à Arábia Saudita com uma nova rota que levará os pilotos a paisagens inéditas&comma; através de vastas extensões de areia&period; Os competidores enfrentarão todos os tipos de terreno arenoso&comma; em trilhas e correntes de dunas e cânions&comma; e precisarão de suas melhores habilidades de navegação&period; Eles correrão mais de 8 mil km&comma; dos quais 4&period;300 km de etapas especiais&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Alessandro Massimino&comma; líder de marketing e gestão de produtos da unidade de negócios de caminhões da IVECO&comma; afirmou&colon; &&num;8220&semi;Nossa equipe está ansiosa para voltar às pistas arenosas da Arábia Saudita&comma; demonstrando mais uma vez o excepcional desempenho e confiabilidade dos nossos caminhões nos terrenos mais extremos&period; Competiremos com um time que compartilha a paixão da IVECO pela competição&period;&&num;8221&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>Piloto de rali&comma; Janus van Kasteren Jr competirá no Dakar pela terceira vez ao volante de um Powerstar Evo &lpar;&num;504&rpar; com o navegador Marcel Snijders e o mecânico Darek Rodewald&period; Ele terá como objetivo capitalizar a experiência que adquiriu nas edições anteriores&comma; quando conseguiu vários resultados no top 10&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Hans Stacey competiu no rali Dakar pela primeira vez em 2004&period; Agora&comma; competirá em um IVECO Powerstar &lpar;&num;515&rpar; com o navegador Anton van Limpt e o mecânico Randy Smits&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Mitchel van den Brink fez sua estreia nas corridas com apenas 16 anos&comma; quando se juntou ao pai Martin como mecânico&sol;navegador no Dakar 2019&comma; sendo o mais jovem participante numa corrida de rali&period; Ele retornou ao Dakar como piloto na edição de 2021&period; Este ano&comma; pela primeira vez&comma; competirá em um <a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;iveco&period;com&sol;brasil&sol;pages&sol;home-page&period;aspx" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener"><strong>IVECO<&sol;strong> <&sol;a>Trakker &lpar;&num;524&rpar; com o navegador Rijk Mouw e o mecânico Bert Donkelaar&period;<&sol;p>&NewLine;<p>A PETRONAS Lubricants International&comma; pelo décimo ano&comma; será a patrocinadora e parceira técnica&comma; fornecendo o lubrificante desenvolvido em co-engenharia com a IVECO e a FPT Industrial&comma; e recomendado em nossa gama de veículos leves e pesados&comma; bem como todos os fluidos funcionais&comma; como o óleo de transmissão PETRONAS TUTELA e qualquer outro produto para apoiar os caminhões de rali durante a competição&period; A equipe completa usará o óleo de motor premium PETRONAS Urania&comma; formulado com a tecnologia aditiva avançada&comma; especificamente projetada para proteção total do motor e confiabilidade&comma; maior eficiência e desempenho&period;<&sol;p>&NewLine;