Foto | IVECO/Divulgação

<p><strong>Além dos 120 IVECO Hi-Way 6&#215;4, a Inpasa também adquiriu seis unidades do Tector 6&#215;4</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2022/07/iveco-venda-hi-way-inpasa-1024x541.jpg" alt="IVECO vende 120 Hi-Way para a Inpasa" class="wp-image-7505"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | IVECO/Divulgação &#8211; IVECO celebra venda de 126 caminhões para a Inpasa</figcaption></figure>



<p>A IVECO celebra a venda de 126 caminhões para a empresa Inpasa. Foram 120 Hi-Way 6&#215;4 800S48TZ e seis do Tector 6&#215;4 269E30.</p>



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<p>Para Ricardo Barion, diretor Comercial da IVECO, a estratégia de crescer de forma sustentável focando no cliente traz resultados positivos, tanto no aumento das vendas quanto em relação à satisfação de autônomos e transportadores que têm nossos produtos, e contam hoje com uma rede de atendimento em 100% do território nacional.</p>



<p>Com a compra das 120 unidades do IVECO Hi-Way 6&#215;4, Eder Lopes, diretor da Inpasa, destaca que o objetivo da empresa com a aquisição é fortalecer as operações de transporte. &#8220;Ampliamos a eficiência e reduzimos custos sem abrir mão da qualidade. Além disso, o conforto que o caminhão proporciona é um diferencial, principalmente porque as viagens que nossos motoristas realizam acontecem em longos percursos&#8221;, pontua. O executivo ressalta que a Inpasa está em constante crescimento para continuar liderando o segmento de etanol de milho e seus derivados na América Latina. Sediada em Sinop (MT), a indústria tem filiais em Nova Mutum (MT) e Dourados (MS), além de duas unidades no Paraguai.</p>



<h2 class="wp-block-heading">IVECO HI-WAY</h2>



<p>O Hi-Way evoluiu a partir de pesquisas realizadas com os clientes da marca. Com o apoio da FPT Industrial, a <strong><a href="https://www.iveco.com/brasil/Pages/Home-page.aspx" target="_blank" rel="noreferrer noopener">IVECO</a></strong> desenvolveu um pacote de melhorias técnicas que aumentou significativamente o torque e a economia de combustível. Estas mudanças contemplaram a turbina, o coletor de escape, o volante do motor e o aumento da eficiência do sistema de arrefecimento, além da calibração geral de motor e caixa. Com o maior torque das motorizações, o desempenho dos caminhões permitiu, por exemplo, retomadas mais eficientes, resultando em menor tempo médio de viagem e maior produtividade.</p>



<p>Além disso, na linha Hi-Way, para otimizar os custos operacionais em todas as condições de uso, o cliente tem a opção do &#8220;modo econômico&#8221;, acionado por meio da tecla ECO no painel, contribuindo para um consumo de combustível otimizado. ;</p>



<p>Um sistema de freios eficiente e confiável também é fundamental. Para isso, temos à disposição uma série de itens:</p>



<p>&#8211; ABS (Anti Lock Braking System): sistema eletrônico complementar ao sistema de freio que evita o travamento das rodas em uma frenagem brusca de emergência.</p>



<p>&#8211; EBD (Electronic Brake Force Distribution): sistema que trabalha em conjunto com o ABS e tem a tarefa de dosar a potência de frenagem entre os eixos dianteiro e traseiro, garantindo maior eficiência ao sistema.</p>



<p>&#8211; Ajustador automático de folga das lonas de freio.</p>



<p>&#8211; CEB (Combined Engine Brake): freio-motor no cabeçote, combinado com válvula-borboleta instalada no coletor de escapamento, que eleva a potência de frenagem para 460 cv.</p>



<p>O limitador de velocidade também contribui para a segurança já que, uma vez programada, a velocidade máxima não é ultrapassada, mesmo quando há a pressão no pedal do acelerador.</p>

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