Motores da FPT Industrial equiparão caminhões indianos a movidos a GNL

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>A Blue Energy Motors e a FPT Industrial assinam acordo para terem os primeiros caminhões movidos a GNL na Índia<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;07&sol;motor-FPT-N67-NG-1024x681&period;jpg" alt&equals;"motor FPT N67 NG" class&equals;"wp-image-7498"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; FPT Industrial&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Motor FPT N67 NG equipará caminhões indianos movidos a GNL<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Até o fim de 2022&comma; caminhões movidos a GNL estarão circulando pelas estradas indianas&period; Isso será possível em função do acordo entre a <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;fpt-industrial&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">FPT Industrial<&sol;a><&sol;strong> e a Blue Energy Motors&period; Os caminhões terão em seu cofre os motores FPT N67 NG&comma; em conformidade com a norma BSVI&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM&colon;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list"><li><strong><a rel&equals;"noreferrer noopener" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;furgoes&sol;fiat-furgoes&sol;fiat-scudo-2023-chegara-em-agosto-em-versoes-diesel-e-eletrica&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">FIAT SCUDO 2023 CHEGA EM AGOSTO EM VERSÕES DIESEL E ELÉTRICA<&sol;a><&sol;strong><&sol;li><li><strong><a rel&equals;"noreferrer noopener" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;scania&sol;scania-apresenta-edicao-especial-para-celebrar-65-anos-de-brasil&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">SCANIA LANÇA EDIÇÃO ESPECIAL DE 65 ANOS DE BRASIL<&sol;a><&sol;strong><&sol;li><li><strong><a rel&equals;"noreferrer noopener" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;iveco&sol;iveco-segue-em-crescimento-e-abre-250-vagas-temporarias-em-sete-lagoas&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">IVECO ABRE 250 VAGAS TEMPORÁRIAS PARA A FÁBRICA DE SETE LAGOAS<&sol;a><&sol;strong><&sol;li><li><strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;tratores&sol;volvo-construction-equipment&sol;volvo-ce-testa-prototipo-de-caminhao-articulado-a-hidrogenio&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">VOLVO CE TESTA CAMINHÃO ARTICULADO MOVIDO A HIDROGÊNIO<&sol;a><&sol;strong><&sol;li><&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Com sede central em Pune &lpar;Índia&rpar;&comma; a Blue Energy Motors é uma empresa de tecnologia de caminhões de Zero Emissões&comma; dedicada à fabricação de caminhões de energia limpa&comma; e sua visão para a produção de caminhões movidos a GNL envolve parcerias com fornecedores de classe mundial&comma; como a FPT Industrial&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">As duas empresas estão comprometidas em trilhar um caminho ativo e rápido de descarbonização no segmento de transporte comercial e compartilham a mesma forte convicção de que os caminhões a GNL são uma opção sustentável para o mercado&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Este acordo é o primeiro passo de uma possível parceria de longo prazo&comma; com base nas características específicas do mercado de transporte comercial da Índia&period; Com uma frota de caminhões de cerca de 3&period;5 milhões de veículos e decisões de compra orientadas pelo Custo Total de Propriedade &lpar;TCO&rpar;&comma; espera-se que a adoção da tecnologia GNL seja rápida&comma; uma vez ultrapassado o limite de paridade do TCO&period; Além disso&comma; as normas de emissão cada vez mais rigorosas na Índia &&num;8211&semi; sendo a BSVI a norma equivalente à Euro VI &&num;8211&semi; aumentarão a vantagem competitiva dos veículos movidos a GNL&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos satisfeitos e orgulhosos que a Blue Energy Motors nos tenha escolhido para esta grande evolução no transporte comercial na Índia&comma;” diz Sylvain Blaise&comma; presidente da Iveco Group Powertrain Business Unit&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Este acordo é de extrema importância para a <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;fptindustrial&period;com&sol;global&sol;pt" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">FPT Industrial<&sol;a><&sol;strong>&comma; agora e no futuro&comma; pois queremos que nossas tecnologias de ponta desempenhem um papel fundamental para apoiar a transição ecológica de um dos maiores mercados de veículos do mundo&period;”<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Os motores FPT N67 NG&comma; conformes com a norma BSVI&comma; equiparão os caminhões de energia limpa da Blue Energy Motors com o altíssimo torque necessário para as aplicações do setor de transporte da Índia&period; Motor a gás natural mais potente do mercado e compatível com GNV&comma; GNL e biometano&comma; o N67 NG usa combustão estequiométrica para garantir o melhor consumo de combustível da categoria e menos ruído&comma; comparado com os motores a diesel&comma; apresentando até 40&percnt; de redução de gastos com combustível em relação aos equivalentes a diesel&comma; no mercado indiano&comma; e 28&percnt; menos emissões de CO2&period;<&sol;p>&NewLine;