Foto | Mercedes-Benz/Divulgação - Mercedes-Benz Atego-1933

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Montadora amplia sua oferta de caminhões com o lançamento dos modelos Atego 1933 e 3133, oferecendo maior versatilidade e reforçando a robustez da marca no mercado</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Mercedes-Benz-Atego-3133-1024x681.jpg" alt="Mercedes-Benz Atego 3133 de frente na cor verde" class="wp-image-11892"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação &#8211; Mercedes-Benz Atego 3133</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/mercedes-benz-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mercedes-Benz</a></strong> anunciou a ampliação de sua linha de caminhões Atego com o lançamento dos novos modelos extrapesados 1933 4&#215;2 on-road (cavalo mecânico) e 3133 6&#215;4 off-road. Com a inclusão desses veículos, a marca passa a oferecer 13 modelos da linha Atego, abrangendo desde caminhões médios até extrapesados, com diversas configurações de cabinas, tração e itens de desempenho.</p>



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<p class="wp-block-paragraph">“Com o lançamento dos caminhões Atego 1933 e 3133, passamos a cobrir importantes segmentos que antes eram atendidos pelos veículos Axor, que fizeram história no País pela sua robustez e baixo custo operacional”, diz Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças &; Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. “Além de preservar os atributos do Axor amplamente reconhecidos pelos transportadores e motoristas, os novos Atego agregam mais robustez, tecnologia, modernidade, segurança e conforto, além de menor custo de manutenção”.<br>A Linha Atego, que já representa cerca de 40% das vendas de caminhões da Mercedes-Benz no Brasil, tornou-se a maior família de modelos no portfólio da marca. Somente no segmento de semipesados, a Mercedes-Benz atingiu 28% de participação de mercado no primeiro semestre de 2024, com mais de 3.700 unidades emplacadas.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/08/Mercedes-Benz-Atego-1933-7-1024x681.jpg" alt="Mercedes-Benz Atego-1933" class="wp-image-11893"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Mercedes-Benz/Divulgação &#8211; Mercedes-Benz Atego-1933 </figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Atego 1933: </strong>Desenvolvido para operações de logística e transporte de curtas e médias distâncias, o modelo 1933 LS 4&#215;2 é indicado para cargas fracionadas, volumosas e leves. Equipado com o motor OM 926 LA BlueTec 6 de 321 cavalos e com a caixa de mudanças automatizada Mercedes-Benz Powershift Advanced G211 de 12 velocidades, o caminhão promete mais robustez e menor consumo de combustível. O veículo oferece ainda opções de tanques de diesel de 300 a 890 litros, gerando maior autonomia conforme a necessidade da aplicação.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Atego 3133: </strong>Voltado para construção, mineração e apoio no campo, o Atego 3133 6&#215;4 traz a qualidade dos caminhões off-road da <strong><a href="http://www.bancomercedes-benz.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Mercedes-Benz</a></strong>, sendo oferecido nas versões plataforma, basculante e betoneira. Com o mesmo motor do Axor 3133, agora compatível com a legislação Proconve P8 (Euro 6), o modelo destaca-se pela robustez e capacidade de atuar em aplicações severas, como construção civil e mineração.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ambos os modelos seguem a nova identidade visual dos caminhões Atego, com design inspirado na linha Actros para as versões rodoviárias e na linha Arocs para as versões off-road, além de um conjunto de tecnologias de segurança avançadas.</p>

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