Foto | Mercedes-Benz/Divulgação
Produzido em Juiz de Fora (MG), antigo Mercedes-Benz Actros (MP3) teve produção encerrada no dia 17 de dezembro
A história do Mercedes-Benz Actros (MP3) chega ao fim no Brasil dez anos após a sua chegada. Apresentado na Fenatran de 2009, o caminhão chegou ao país em 2010 ainda importado da Alemanha. A nacionalização ocorreu em 2012 com a produção na fábrica de Juiz de Fora (MG).
A última unidade do antigo Mercedes-Benz Actros (MP3) foi produzida na unidade mineira no dia 17 de dezembro. Com o fim da produção de caminhões, a fábrica de Juiz de Fora será a responsável somente pela produção de cabines da linha atual da marca alemã.
Ao lado do Mercedes-Benz Accelo, o Actros começou a ser produzido no país em maio de 2012 na fábrica mineira. Alguns anos depois, o Accelo retornou para a fábrica e São Bernardo do Campo (SP). O pesado continuou com a nacionalidade mineira até o fim de sua produção.
Apesar da nacionalização, em 2012, somente três anos depois o Actros (MP3) chegou a 60% de nacionalização com a primeira reestilização do modelo.
Na reestilização, o Mercedes-Benz Actros (MP3) ganhou novo para-choques em plástico de alta resistência, com minimização do efeito memória, que se deforma em impactos, mas volta à sua forma original depois de desencostar, e que ainda é mais alto 35 mm, evitando contatos indesejados com o solo, valetas e lombadas. Recebeu ainda uma grade frontal maior, com a estrela da marca iluminada de série.
Com o novo visual, o Actros (MP3) teve como principal destaque a chegada da configuração 2651 6×4 com motor de 510 cv de potência. A linha ainda era composta pelas opções 4844 de 435 cv, 2546 6×2, 2646 6×4, ambos com 456 cv.
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