Mercedes-Benz Caminhões

Mercedes-Benz novo Axor: inovação e sustentabilidade na SAE 2025

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Em uma iniciativa que reflete a importância crescente da mobilidade sustentável&comma; aproximadamente 100&period;000 unidades do <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong> foram vendidas no País e em exportações ao longo de mais de 20 anos&comma; um marco que sublinha a relevância da linha&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Este sucesso consolida a presença da Mercedes-Benz no mercado nacional&comma; reafirmando seu compromisso com inovações que respondem às exigências dos transportadores brasileiros e às metas ambientais globais&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">O novo Axor e sua presença na SAE Brasil 2025<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong>&comma; lançado em julho&comma; será um dos principais destaques da 32ª edição do Congresso e Mostra Internacionais de Mobilidade SAE BRASIL&comma; que ocorre em São Paulo nos dias 7 e 8 de outubro&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Um cavalo mecânico Novo Axor 2038 4&&num;215&semi;2 estará exposto no estande da <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;mercedes-benz-caminhoes&sol;">Mercedes-Benz<&sol;a><&sol;strong>&comma; integrando a Mostra Tecnológica&period; A SAE BRASIL se define como &&num;8220&semi;A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Daniel Spinelli&comma; diretor de Desenvolvimento de Produto Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil&comma; destacou que os modelos Novo Axor 2038 4&&num;215&semi;2 e Novo Axor 2545 6&&num;215&semi;2 foram desenvolvidos por engenheiros brasileiros&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O foco do desenvolvimento foi atender às demandas dos transportadores e às realidades das estradas nacionais&comma; o que sublinha a importância da engenharia local para a Daimler Truck&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A apresentação incluirá a tecnologia BlueTec 6&comma; que cumpre a legislação Proconve P8 &lpar;Euro 6&rpar;&comma; resultando em redução drástica das emissões de Óxidos de Nitrogênio e Material Particulado&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Além disso&comma; o estande ressaltará a utilização de materiais recicláveis na construção do <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Também serão abordadas as vantagens do abastecimento com biodiesel&comma; evidenciando a contribuição do Novo Axor para a mobilidade sustentável&comma; em total alinhamento com a proposta do evento&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">A retomada do legado Axor com BlueTec 6<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A recente introdução do <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong> marca a volta de um modelo icônico ao portfólio de caminhões extrapesados da Mercedes-Benz do Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A linha Axor&comma; agora modernizada e equipada com tecnologia BlueTec 6&comma; retoma seu lugar no mercado nacional&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Os modelos <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;autossegredos&period;com&period;br&sol;lancamentos&sol;mercedes-benz-lanca-novo-axor-2025-nas-versoes-s-e-ls-com-tracoes-4x2-e-6x2&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Novo Axor 2038 4&&num;215&semi;2 e Novo Axor 2545 6&&num;215&semi;2<&sol;a><&sol;strong> são especificamente projetados para operações de transporte rodoviário de carga&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">São indicados para logística de médias e longas distâncias&comma; atendendo a diversas necessidades do setor&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Jefferson Ferrarez&comma; vice-presidente de Vendas&comma; Marketing e Peças &amp&semi; Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil&comma; comentou que o Novo Axor dá continuidade a uma trajetória de sucesso&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Esta história abrange mais de 20 anos&comma; com um registro de mais de 100&period;000 unidades comercializadas no Brasil e em exportações&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Segundo Ferrarez&comma; o modelo busca reconquistar o público por seu desempenho&comma; economia&comma; praticidade e confiabilidade&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O Axor foi atualizado&comma; apresentando-se mais robusto&comma; potente&comma; confortável e seguro&period; Além disso&comma; a facilidade de manuseio no dia a dia da estrada e da oficina foi um ponto de aprimoramento&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Tais características visam oferecer maior eficiência e rentabilidade aos clientes&comma; aliadas a um baixo custo operacional&comma; tornando o <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong> uma opção competitiva&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Contribuições da Mercedes-Benz para o debate da mobilidade<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Além de sua exposição na Mostra Tecnológica&comma; a Mercedes-Benz do Brasil participará ativamente do Congresso SAE BRASIL por meio de seus executivos&comma; que compartilharão conhecimentos em painéis temáticos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Os tópicos abordados incluirão mobilidade sustentável&comma; descarbonização e estratégias para atrair e reter jovens talentos no setor automotivo&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Um dos painéis&comma; em 7 de outubro &lpar;16h30&rpar;&comma; será &&num;8220&semi;Eletrificação e Hibridização&colon; O Papel da Engenharia Brasileira na Mobilidade Sustentável&&num;8221&semi;&comma; com a participação de Rupert Niethammer&comma; diretor de Desenvolvimento de Produto Ônibus&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A discussão focará nos desafios da transição para uma mobilidade limpa e eficiente&comma; com a engenharia brasileira impulsionando o desenvolvimento de veículos elétricos e híbridos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Temas como o panorama tecnológico&comma; infraestrutura&comma; políticas públicas e o impacto no consumidor serão abordados&comma; visando consolidar o Brasil como líder em inovação verde&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Em 8 de outubro &lpar;09h30&rpar;&comma; Alyne Ramaldes&comma; gerente de Recursos Humanos&comma; representará a Mercedes-Benz do Brasil no painel SAE JOVEM &&num;8220&semi;Reter Talentos na Mobilidade&colon; Estratégias para Conquistar e Engajar a Nova Geração&&num;8221&semi;&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Este painel busca identificar e discutir caminhos para alinhar expectativas e implementar políticas eficazes de retenção de talentos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O objetivo é criar uma proposta de valor que incentive a nova geração a construir o futuro da mobilidade em empresas brasileiras&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A relevância desses debates reforça o compromisso da indústria com a evolução do setor&comma; paralelamente à apresentação de inovações como o <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong>&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">O enfoque do congresso SAE Brasil 2025<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O Congresso SAE BRASIL 2025 se propõe a refletir sobre o legado da engenharia brasileira&comma; conhecida por seu pioneirismo e capacidade de desenvolver soluções inovadoras e adequadas às necessidades do país&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O foco estará no futuro&comma; explorando como a engenharia nacional pode manter seu protagonismo&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Será discutido o desenvolvimento de soluções tecnológicas&comma; acessíveis e sustentáveis para os desafios da mobilidade no século XXI&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A programação do congresso estará organizada em quatro trilhas de conteúdo distintas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<ul class&equals;"wp-block-list">&NewLine;<li><strong>Descarbonização&colon;<&sol;strong> Debates sobre a crise climática e soluções em biocombustíveis&comma; hidrogênio e a transição energética na mobilidade&period;<&sol;li>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<li><strong>Mobilidade&colon;<&sol;strong> Uma visão integrada dos diversos modais&comma; conceitos de intermodalidade&comma; inovação e sustentabilidade no ecossistema da mobilidade&period;<&sol;li>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<li><strong>Transformação Digital&colon;<&sol;strong> Aborda como Inteligência Artificial &lpar;IA&rpar;&comma; big data&comma; conectividade e novas tecnologias estão moldando a indústria e os serviços da mobilidade&period;<&sol;li>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<li><strong>Engenharia Brasileira&colon;<&sol;strong> Discussões sobre educação&comma; formação de talentos&comma; o papel da academia e os novos rumos para a carreira em engenharia no Brasil&period;<&sol;li>&NewLine;<&sol;ul>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A diversidade de temas sublinha a complexidade e a urgência das questões contemporâneas da mobilidade&comma; com o <strong>Caminhão extrapesado Novo Axor no Congresso SAE Brasil 2025<&sol;strong> exemplificando a evolução tecnológica&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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