Foto | Marco Pinto/PepsiCo/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Semipesado irá ser usado no transporte de produtos das fábricas aos Centros de Distribuição da companhia e já está em fase de testes no interior de São Paulo</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/02/caminhao-eletrico-Scania-P25-6x2-1-1024x682.jpg" alt="caminhão elétrico Scania P25 6x2" class="wp-image-10478"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Marco Pinto/PepsiCo/Divulgação &#8211; Caminhão Scania Elétrico chega à frota da PepsiCo com carroceria fabricada com plástico reciclado na composição</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A PepsiCo incorpora em sua frota no Brasil seu primeiro caminhão elétrico. O <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/scania/">Scania </a></strong>P25 6&#215;2 chega importado da Suécia em parceria com a empresa de alimentos e bebidas e a fabricante de caminhões. </p>



<p class="wp-block-paragraph">A iniciativa sela mais uma vez a parceria entre a PepsiCo e a Scania pela jornada para a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEEs) no transporte de cargas. A tecnologia do modelo sueco possibilita reduzir a 0% as emissões de CO2 em comparação a um caminhão tradicional, movido a diesel.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A PepsiCo foi uma das pioneiras do setor de bens de consumo no Brasil a testar e adquirir caminhões movidos a GNV (gás natural veicular) e veículos 100% elétricos, desde 2019. Agora, agrega um caminhão elétrico da Scania à sua frota de grande porte, com capacidade para transportar 23 toneladas e autonomia de até 200 km. A transportadora Andrade Logística, prestadora de serviço de logística para a PepsiCo, receberá um segundo caminhão elétrico da Scania que será utilizado nas rotas de distribuição de alimentos para a companhia.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph">A tecnologia nos ajuda a impulsionar nossa estratégia global de ESG, chamada PepsiCo Positive (pep+), que busca ampliar nossa frota de veículos com menor emissão de GEEs e outras soluções que resultem em ganhos ambientais em toda a nossa cadeia de valor. É esse compromisso que nos move e a América Latina tem contribuição fundamental para os objetivos globais de ESG da PepsiCo</p>
<cite>Alex Carreteiro, presidente da PepsiCo Brasil Alimentos.</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Este modelo da Scania foi trazido ao Brasil a pedido da PepsiCo para testes de performance e rotas em sua operação logística interna, entre as fábricas e centros de distribuição, considerando a autonomia para longas distâncias. O caminhão elétrico da PepsiCo vai operar entre as cidades de Cabreúva, Itu, Valinhos, Indaiatuba e Sorocaba no estado de São Paulo, e, ainda que não indique o início de vendas e fabricação do modelo no país, vai possibilitar o conhecimento necessário para o aprimoramento e adaptação às necessidades locais, ampliando as soluções da empresa para frotas mais sustentáveis.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“A eletrificação é uma jornada que depende de diversos fatores, especialmente ligados à infraestrutura, tecnologia, descarte de baterias, entre outros, e estamos nesta fase de teste operacional com a PepsiCo. Como líderes na transição energética para tecnologias mais sustentáveis no transporte da carga, estamos sempre buscando inovar e essa parceria será de suma relevância para o mercado brasileiro”, diz Alex Nucci, Diretor de Vendas de Soluções da <strong><a href="https://www.scania.com/br/pt/home.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Scania </a></strong>Operações Comerciais Brasil.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A PepsiCo conta com uma frota própria com mais de 4 mil veículos, dos quais mais de 160 são elétricos ou GNV, e mantém uma operação logística de alta capilaridade, chegando a todas as regiões do país. A empresa incorporou em 2020 os primeiros dez caminhões elétricos em sua frota de médio porte. No mesmo ano, adquiriu 18 unidades movidas a GNV atingindo uma redução média de 23% nas emissões de CO2, em comparação aos caminhões tradicionais. Desde então, a frota da PepsiCo já reduziu cerca de 900 mil quilos de CO2, o que corresponde ao plantio de cerca de 6 mil árvores.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A partir de 2023, toda compra de caminhões novos da PepsiCo contará com 20% de veículos elétricos ou movidos a gás. Com essas medidas, o potencial (conservador) de redução na emissão de CO2 da frota da PepsiCo é de 30% até 2030.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A PepsiCo também implementou em 2023 painéis de filmes fotovoltaicos orgânicos (Organic Photovoltaics &#8211; OPV) em 250 caminhões &#8211; uma tecnologia pioneira no país para frotas, para o carregamento da bateria de acessórios do veículo utilizando energia solar. A iniciativa contribui para a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEEs) em cerca de 7,8 toneladas de CO²/ano.</p>

Fabricante amplia participação com crescimento dos modelos Aumark e expansão da rede de concessionárias.
Marcas do Grupo Geely somam 42,46% de participação no segmento de veículos comerciais leves elétricos,…
Frota será distribuída para mais de 100 municípios e inclui versões pipa, compactador, poliguindaste, limpa-fossa…
Ford Pro entrega 13 Transit Plataforma de Observação Elevada para operações da segurança pública da…
Agricultores atendidos pela fabricante conquistaram títulos em diferentes categorias da 18ª edição do desafio promovido…
Tecnologias apresentadas antes da IAA Transportation 2026 combinam sistemas de assistência ao motorista, controle de…