Foto | Scania/Divulgação

<h6 class="wp-block-heading">Ainda sem previsão de estrear no mercado brasileiro, nova linha de motor V8 tem faixas de potências de 530, 590, 660 e 770 cv</h6>



<p class="wp-block-paragraph">O mercado europeu passa a contar com novo motor V8 da <a href="https://www.scania.com/br/pt/home.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Scania </a>com faixas de potência de 530, 590, 660 e 770 cavalos. Aliás, com o 770 cv a marca recupera a posição de ter o caminhão mais potente do mundo. Por enquanto, não há previsão da motorização chegar ao Brasil, que conta com o propulsor V8 de 620cv da Nova Geração de caminhões, lançada no final de 2018.</p>



<h3 class="wp-block-heading">VEJA TAMBÉM:</h3>



<ul class="wp-block-list"><li><strong><a href="https://autospesados.com.br/lancamentos/scania-g-540-10x4-6-xt-heavy-tipper/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Scania lança o caminhão G 540 10×4/6 XT Heavy Tipper voltado para operações extremas</a></strong></li></ul>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Scania-770S-motor-V8-1-1024x694.jpg" alt="Caminhão Scania V8 com 770 cv de potência" class="wp-image-2329"/><figcaption>Foto | Scania/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Eficiência de combustível</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Os novos motores V8 tiveram melhoria considerável de eficiência de combustível. Em comparação com a geração anterior, a economia total pode chegar a 6%, ou até mais nas condições certas, quando a nova caixa de câmbio é incluída no trem-de-força.</p>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow"><p>“Ao decidir mudar nossa linha para oferecer um transporte livre de combustíveis fósseis, todos nós devemos fazer tudo para melhorar nossas soluções atuais. A Scania está fazendo uma transição perfeita para um sistema mais sustentável em todo o planeta” </p><cite>Alexander Vlaskamp, ​vice-presidente global de Vendas e Marketing da Scania.</cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo a Scania, a economia de combustível é fruto de um amplo trabalho realizado pelos engenheiros da matriz da Scania, na Suécia, envolvendo tecnologias na vanguarda do desenvolvimento de motores de combustão interna.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ao todo foram incluídos nos novos motores 70 novas peças, que reduzem o atrito interno, taxas de compressão mais altas, sistemas de pós-tratamento aprimorados e um novo sistema de gerenciamento de motor (EMS) poderoso.</p>



<figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2020/10/Scania-770S-motor-V8-2-1024x683.jpg" alt="Scania V8 770S" class="wp-image-2330"/><figcaption>Foto | Scania/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">377 kgfm de torque</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Um dos destaques da nova geração do motor diesel V8 é a opção topo de linha com 770 cv de potência e 377 kgfm de toque que é segundo a marca sueca, o motor de caminhão mais potente e construído de fábrica em produção, atualmente.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>

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