Volkswagen Caminhões

Caminhões da VWCO com motores Euro 6 ficam até 5% mais econômicos

&NewLine;<p><strong>Além de ficarem mais econômicos&comma; os caminhões VWCO Euro 6 podem transportar em média até 10&percnt; a mais que os modelos anteriores<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;10&sol;linha-VW-Euro-6-1024x422&period;jpg" alt&equals;"Linha de caminhões VW Euro 6" class&equals;"wp-image-8283"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto VWCO&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A<strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;volkswagen-caminhoes&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener"> Volkswagen Caminhões e Ônibus<&sol;a><&sol;strong> apresentou para parte da imprensa especializada seus caminhões com novos motores para atender o Proconve P8&sol;Euro 6&period; Segundo a marca alemã&comma; as mudanças deixaram os motores até 5&percnt; mais econômicos em comparação às linhas anteriores&period; <&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Os caminhões Delivery&comma; Constellation e Meteor também estão com novas faixas de potências e torques superiores trazendo até 10&percnt; mais eficiência para todos os tipos de aplicação&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>As novidades deixaram os caminhões para transportar em média até 10&percnt; a mais que a linha Euro 5&period; Segundo a VWCO&comma; tudo com foco para garantir máxima produtividade e rentabilidade ao cliente da marca&period; No quesito ambiental&comma; as emissões de poluentes foram reduzidas drasticamente para atender à nova regulamentação&comma; ampliando os benefícios dos novos veículos da marca&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A Volkswagen Caminhões e Ônibus afirma que realiziu um estudo completo de aplicação a aplicação para definir e desenvolver cada componente dos novos modelos e chegar a esses resultados&period; Além de testes veiculares e em dinamômetro&comma; a montadora intensificou suas simulações virtuais e&comma; assim&comma; estabeleceu essas novas arquiteturas que agregam muita tecnologia&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Cinco novos motores<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Os caminhões da Volkswagen Caminhões e Ônibus passam a contar com cinco novas motorizações&period; Eles também receberam nova geração de transmissões automáticas e automatizadas e novas relações de eixo sob medida para cada tipo de aplicação&period; A escolha do sistema de tratamento de emissões também foi cuidadosamente avaliada para entregar o melhor resultado operacional&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A linha Delivery Express e 6&period;170 passam a contar com motor da FPT Industrial&period; Segundo a VWCO&comma; o propulsor recebeu calibração exclusiva realizada pelos engenheiros da marca&period; Os veículos de 9 a 12 toneladas estão equipados com motor Cummins de 4 litros&comma; base do consagrado motor utilizado na atual linha Delivery&comma; sucesso de vendas no mercado brasileiro há anos&period; A linha Constellation conta com o motor MAN D08 de 5 litros para o segmento de 14 a 18 toneladas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Já o motor MAN D08 de 7 litros entra para o segmento de 18 a 31 toneladas e o motor Cummins de 9 litros está sob medida para aplicações de até 53 toneladas nos caminhões VW&period; Os extrapesados da família Meteor utilizam o potente motor MAN D26 de 13 litros&comma; produzidos no Brasil&comma; com alta tecnologia&comma; eficiência e durabilidade para atender às mais diversas e severas aplicações deste setor da economia brasileira&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>As transmissões automatizadas e automáticas ganham ainda mais espaço no portfólio dos caminhões Volkswagen&comma; antecipando essa tendência aos clientes&period; A caixa da Traxon passa a vir de série para os Constellation acima de 18 toneladas&comma; além de continuar presente nos extrapesados Meteor&period; Para os modelos de 14 a 18 toneladas&comma; a opção é entre a transmissão manual ou automática da ZF de 8 velocidades&comma; desenvolvida exclusivamente para a linha de veículos médios da Volkswagen&period; E os veículos de 3&comma;5 a 13 toneladas contam com a caixa Eaton de 6 velocidades&comma; com a opção automatizada para os modelos de 9 e 11 toneladas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Para as transmissões automatizadas&comma; uma série de tecnologias facilita o dia a dia do motorista e proporciona ainda mais economia e segurança&period; Entre elas&comma; um controle eletrônico que cruza dados do sistema de marchas do veículo com as informações de GPS para tornar a estratégia mais inteligente e eficiente&period; Já o eco-roll aproveita a inércia quando possível e coloca a transmissão em neutro de forma segura e controlada&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O resultado de todo esse trabalho é uma linha completa de caminhões com novas tecnologias&colon; motores mais eficientes&comma; com maiores torques e potências&comma; que atuam juntamente com o sistema de pós-tratamento para reduzir drasticamente as emissões dos poluentes&period; E para agregar ainda mais performance&comma; a <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;vwco&period;com&period;br&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">VWCO <&sol;a><&sol;strong>equipou os veículos com novas e avançadas transmissões automáticas e automatizadas&comma; com recursos inteligentes&comma; otimizadas para cada tipo de aplicação&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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