Foto | Volkswagen/Divulgação - VW Meteor 28.480

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Novo sistema otimiza o custo operacional, aumenta a vida útil dos componentes e contribui para operações mais sustentáveis</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/09/VW-Meteor-28.480-1024x682.jpg" alt="VW Meteor 28.480" class="wp-image-12115"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Volkswagen/Divulgação &#8211; VW Meteor 28.480</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Os maiores caminhões da VW, os Meteor 28.480 e 29.530, agora contam com um novo diferencial: o freio retarder, que garante mais segurança, controle e eficiência às operações. Este sistema inteligente, disponível como opcional, já está ampliando a competitividade dos modelos e oferecendo maior durabilidade aos componentes dos veículos.</p>



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</ul>



<p class="wp-block-paragraph">O freio retarder é um sistema auxiliar de frenagem que reduz o desgaste dos freios de serviço, funcionando de forma independente. &#8220;Ao ser ativado, cria resistência hidráulica no eixo de saída da transmissão, aumentando de forma muito significativa a potência de frenagem e reduzindo a velocidade do veículo de forma suave e controlada&#8221;. O sistema se destaca em descidas prolongadas, com seis estágios de acionamento automáticos e opção de controle manual.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além da segurança, o retarder proporciona benefícios operacionais, como menor desgaste de lonas e tambores de freio, além de maior eficiência nas viagens. &#8220;Os caminhões ficam menos tempo parados para reparo, tornando a frota mais eficiente e rentável&#8221;. Com a manutenção simples e a possibilidade de aumentar a velocidade média do veículo, o sistema também contribui para a economia de combustível e a redução de emissões.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Os Meteor equipados com o retarder também contam com um nível máximo inteligente de frenagem, que ajusta automaticamente a potência de frenagem com base na carga transportada, e controles de velocidade de cruzeiro, otimizando a experiência do motorista.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://vwco.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volkswagen Caminhões e Ônibus</a></strong> reforça a aposta em tecnologia digital e conectividade com o pacote Highline, que inclui novo painel de instrumentos, central multimídia e a plataforma RIO, integrada ao ecossistema de serviços, garantindo mais disponibilidade e rentabilidade nas operações.</p>

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