Foto | Volkswagen/Divulgação - VW Delivery 11.180 desponta na liderança de vendas de caminhões

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Modelo médio supera até os extrapesados no primeiro semestre e conquista transportadores com robustez, versatilidade e conectividade</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2025/07/VW-Delivery-11-180-1024x683.jpg" alt="VW Delivery 11.180 desponta na liderança de vendas de caminhões" class="wp-image-13078"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Volkswagen/Divulgação &#8211; VW Delivery 11.180 desponta na liderança de vendas de caminhões</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">O VW Delivery 11.180 encerrou o primeiro semestre de 2025 como o caminhão mais vendido do país, superando até os modelos extrapesados e assumindo a dianteira nas vendas de caminhões novos no Brasil. O feito sinaliza a força crescente dos modelos médios no mercado nacional e reforça a preferência do transportador por soluções versáteis e eficientes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">&#8220;Historicamente o caminhão preferido de sua faixa, o Delivery 11.180 tem ampliado sua participação nos últimos meses, puxado especialmente por aplicações para baú carga geral e carga seca, que juntas representam quase 70% de sua demanda&#8221;, destaca Giulianno Nasi, supervisor de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Segundo ele, nichos como frigorífico, isotérmico, plataforma de autossocorro e tanque também impulsionam a alta nas vendas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O modelo conquistou o mercado com uma combinação de atributos técnicos e operacionais. Com Peso Bruto Total (PBT) de 10.800 kg, o Delivery 11.180 oferece a maior capacidade de carga e a maior plataforma de carga da categoria. O motor entrega 180 cv de potência e 600 Nm de torque, e há opção de transmissão automatizada — o que eleva a eficiência operacional.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Outro destaque é sua flexibilidade de aplicação: o modelo conta com quatro opções de entre-eixos, de 3.400 mm a 4.600 mm, atendendo diferentes tipos de implementos. Mesmo com essa variedade, permanece dentro dos padrões de Veículo Urbano de Carga (VUC), livre de restrições de circulação nos grandes centros.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A cabine do Delivery 11.180 também foi projetada com foco no conforto. O pacote Prime inclui volante multifuncional com coluna de multirregulação, banco pneumático revestido com material lavável, rádio com bluetooth, além de ar-condicionado, suporte para celular, entradas USB e USB-C, travas e vidros elétricos e luzes em LED com DRL.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para quem busca mais conectividade, o pacote Highline agrega central multimídia de sete polegadas e painel de instrumentos digital com tela de dez polegadas, além da RIO Box integrada de fábrica — tecnologia que oferece telemetria e conectividade em tempo real.</p>



<p class="wp-block-paragraph">No quesito segurança, o Delivery 11.180 se antecipa à legislação e oferece de série controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, controle de tração, freios com ABS e EBD. “Temos um verdadeiro conjunto de soluções neste caminhão”, resume Giulianno Nasi.</p>

Fabricante amplia participação com crescimento dos modelos Aumark e expansão da rede de concessionárias.
Marcas do Grupo Geely somam 42,46% de participação no segmento de veículos comerciais leves elétricos,…
Frota será distribuída para mais de 100 municípios e inclui versões pipa, compactador, poliguindaste, limpa-fossa…
Ford Pro entrega 13 Transit Plataforma de Observação Elevada para operações da segurança pública da…
Agricultores atendidos pela fabricante conquistaram títulos em diferentes categorias da 18ª edição do desafio promovido…
Tecnologias apresentadas antes da IAA Transportation 2026 combinam sistemas de assistência ao motorista, controle de…