Foto | VWCO/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Os caminhões Meteor e Constellation são destaques da marca no transporte de grandes cargas</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2024/03/Volkswagen-Meteor-e-Constellation-1024x527.jpg" alt="Volkswagen Meteor e Constellation são os extrapesados da VW" class="wp-image-10862"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | VWCO/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/volkswagen-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO)</a></strong> ultrapassou a marca de 20 mil unidades comercializadas do Meteor e Constellation em três anos e meio de vendas. A empresa afirma que grande parte dos clientes vêm atraídos pela eficiência de seus caminhões. Em 2023, os caminhões VW ganharam força adicional, com nova configuração que garante até 10% mais de produtividade.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>VEJA TAMBÉM:</strong></p>



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<li><strong><a href="https://autospesados.com.br/caminhoes/volkswagen-caminhoes/vwco-bate-recorde-de-treinamentos-em-concessionarias/">VWCO BATE RECORDE DE TREINAMENTOS NAS CONCESSIONÁRIAS</a></strong></li>
</ul>



<blockquote class="wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow">
<p class="wp-block-paragraph">A raiz do nosso negócio é a busca pela eficiência e neste novo portfólio agregamos ainda mais soluções e facilidades aos nossos clientes, seja em maior inteligência nos veículos, mais força ou robustez. Os extrapesados Volkswagen já nasceram gigantes e estão ainda melhores</p>
<cite>Ricardo Alouche, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Vendas da VWCO </cite></blockquote>



<p class="wp-block-paragraph">De acordo com a VWCO, os destaques dos Volkswagen Meteor e Constellation estão a potência e o torque superiores do motor D26 de 13 litros, produzidos no Brasil, com alta tecnologia, eficiência e durabilidade. Estão mais potentes, com 2.400 Nm de torque e equipados com sistema de emissões SCR e EGR. O novo propulsor proporciona ao cliente um desempenho do veículo além do esperado, com uma economia de combustível que pode chegar até a 8%, baixo custo de manutenção e durabilidade adequada às mais severas operações.</p>



<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
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<p class="wp-block-paragraph">Os modelos contam com transmissão automatizada de série V-Tronic, com caixa Traxon de 12 marchas, e muita inteligência embarcada otimizada para cada tipo de aplicação de forma a assegurar uma melhor performance. O controle eletrônico predictive shifting, por exemplo, cruza dados do sistema de marchas do veículo com as informações de GPS para tornar a estratégia de trocas mais eficiente.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Já o eco-roll aproveita a inércia quando possível e coloca a transmissão em neutro de forma segura e controlada, função também conhecida no mercado como banguela eletrônica. Os maiores Volkswagen do mundo vêm ainda com modo manobra para as condições de movimentação com baixíssima velocidade.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Os extrapesados <strong><a href="https://vwco.com.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">VW </a></strong>também têm solução kick-down para situações em que o motorista pisa fundo no acelerador, fazendo a transmissão reduzir a marcha e aumentando o giro do motor para obter melhor performance para ultrapassagens seguras. Além disso, garantem mais eficiência com o tradicional assistente de partida em rampa da montadora.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para os modelos off-road, há um sistema que proporciona trocas de marchas rápidas de acordo com a velocidade, estabilidade e mais tração. Outra solução que os veículos fora de estrada incorporam é o sistema rock-free que auxilia a saída de atolamentos e buracos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Atrelado a tudo isso, há uma tecnologia que gerencia a distribuição de cargas nos veículos equipados com suspensão pneumática a partir da leitura do peso por eixo. Essa inteligência do caminhão é habilitada para redistribuir a carga de forma a equilibrar o peso em cada eixo. O motorista também tem a opção de programar os bolsões de ar para ajustar a altura do implemento durante o carregamento ou o descarregamento do veículo. Tudo executado por controle remoto, a partir de dentro da cabine.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A Volkswagen Caminhões e Ônibus aproveita o marco de 20 mil unidades vendidas para lançar uma série de vídeos sobre os extrapesados VW. Os atributos que sustentam o sucesso de mercado desses veículos é a essência do conteúdo. O primeiro episódio traz em destaque a eficiência dos modelos, com a configuração apresentada por Nilson Nascimento, instrutor de treinamento da VWCO.</p>

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