Volkswagen Caminhões

VWCO começa a exportar o e-Delivery para o Paraguai

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Caminhão elétrico VWCO e-Delivery é vendido no Brasil e também no México&nbsp&semi;<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;10&sol;vwco-e-delivery-paraguai-1024x682&period;jpg" alt&equals;"VWCO começa a exportar o e-Delivery para o Paraguai" class&equals;"wp-image-8326"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; VWCO&sol;Divulgação &&num;8211&semi; A Diesa&comma; importadora da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus no Paraguai&comma; vai oferecer os modelos de 11 e 14 toneladas de peso bruto total<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Depois do México&comma; a <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;volkswagen-caminhoes&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Volkswagen Caminhões e Ônibus<&sol;a><&sol;strong> começa a exportar para o Paraguai o caminhão elétrico e-Delivery&period; A primeira unidade será usada no serviço de distribuição da Cervepar como parte de seu processo de transformação da logística sustentável&comma; operado em parceria com a empresa Fadel Transportes como fornecedor logístico&period; Também neste mês&comma; a solução elétrica da Volkswagen já estreou no México&comma; acelerando o plano de internacionalização da montadora&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A Diesa&comma; importadora da marca Volkswagen Caminhões e Ônibus no Paraguai&comma; vai oferecer os modelos de 11 e 14 toneladas de peso bruto total&comma; equipados com tecnologia de última geração para eletromobilidade&period; Inteligentes e seguros&comma; os veículos são resultado de investimentos de R&dollar; 150 milhões&comma; o equivalente a mais de 400 mil quilômetros de testes e a dedicação integral de uma equipe composta por 150 engenheiros e técnicos brasileiros&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">&OpenCurlyDoubleQuote;Estamos comprometidos com um futuro mais limpo e eficiente&period; O caminhão VW e-Delivery é uma das comprovações dessa nossa estratégia e vamos levá-lo a cada vez mais países&comma; para atender também aos anseios de nossos clientes&comma; que buscam soluções mais amigáveis ao meio ambiente&period; É o que temos feito ao longo da nossa história e que agora culmina na chegada do e-Delivery a mais um mercado internacional”&comma; destaca Matheus Francesco&comma; supervisor de Mercados Internacionais da VWCO&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Assim como em todo o processo de desenvolvimento&comma; a montadora adotou diversas estratégias para garantir o lançamento responsável de sua família elétrica&comma; com treinamentos para toda a cadeia envolvida e impactada em sua operação&comma; desde os motoristas para extraírem a melhor performance dos veículos até mesmo os bombeiros de suas áreas de atuação&period; Também faz parte desse esforço a qualificação de sua rede de concessionários e a garantia de estoque de peças de reposição&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O modelo mais leve da família elétrica da Volkswagen&comma; o e-Delivery 11 ton 4&&num;215&semi;2&comma; está equipado com um motor que entrega 300kW com torque máximo de 2&period;150 Nm desde a rotação zero&period; Equipado com suspensão pneumática de série&comma; atende às mais variadas aplicações urbanas e conta com seis módulos de bateria ou&comma; opcionalmente&comma; três módulos&comma; de acordo com a autonomia necessária à operação&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Já o e-Delivery 14 toneladas 6&&num;215&semi;2 também promete surpreender o mercado paraguaio&period; Com calibração minuciosa para operação severas&comma; seu motor também entrega 300kW e torque de 2&period;150Nm desde as primeiras rotações&period; Sua suspensão pneumática permite suspender um dos eixos para gerar ainda mais economia na operação&period; Também é bastante versátil em suas aplicações e pode receber seis ou três módulos de bateria conforme o desejo do cliente&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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