Volvo fará aporte de R$ 1,5 bilhão no Brasil até 2025

<p><strong>Investimento será usado para desenvolvimento de produtos e serviços entre 2022 até 2025<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;<figure id&equals;"attachment&lowbar;6146" aria-describedby&equals;"caption-attachment-6146" style&equals;"width&colon; 1024px" class&equals;"wp-caption aligncenter"><img class&equals;"size-full wp-image-6146" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;10&sol;fabricacao-novos-volvo-fh-fm-fmx-1&period;jpg" alt&equals;"Volvo FH" width&equals;"1024" height&equals;"683" &sol;><figcaption id&equals;"caption-attachment-6146" class&equals;"wp-caption-text">Foto &vert; Volvo&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;<p>Depois de lançar os novos FH&comma; FM e FMX e ter recorde vendas em 2021&comma; a Volvo Caminhões anuncia investimentos da ordem de R&dollar; 1&comma;5 bilhão na fábrica de Curitiba &lpar;PR&rpar;&period; Segundo a marca sueca&comma; o aporte será usado entre 2022 e 2025 para o desenvolvimento de novos produtos e serviços&period;<&sol;p>&NewLine;<p><&excl;--more--><&sol;p>&NewLine;<p>Em 2021&comma; a Volvo liderou o mercado de caminhões pesados emplacando 17&period;890 unidades&period; Das quais&comma; 8&period;935 unidade eram do modelo FH 540&period; A linha VM também registrou bons números com 21&period; 823 emplacamentos&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&OpenCurlyDoubleQuote;Para 2022&comma; também vemos boas perspectivas&period; No entanto&comma; os desafios da cadeia de produção&comma; tanto em capacidade quanto em aumento de custos&comma; vão exigir atenção ano longo do ano todo”&comma; afirma Lirmann&period;<&sol;p>&NewLine;<h2>Ônibus<&sol;h2>&NewLine;<p>A Volvo Buses também teve bons resultados&comma; principalmente no mercado externo&period; A divisão de ônibus entregou 1&period;180 chassis urbanos e rodoviários&comma; pesados e semipesados&period; Deste total&comma; 368 veículos foram emplacados no Brasil&period; Os 812 ônibus restantes foram para toda a região hispânica da América Latina e vários países da África&period; Em 2021&comma; 66&percnt; dos negócios de ônibus foram para fora do Brasil&period;<&sol;p>&NewLine;<p>Outro destaque de 2021 foi o ingresso da Volvo na aliança &OpenCurlyDoubleQuote;Zero Emission Bus Rapid-Deployment Accelerator” &lpar;aceleração para uso de ônibus zero emissões&rpar;&comma; uma iniciativa entre várias instituições para impulsionar a implantação de ônibus cada vez mais limpos na América Latina&period; Como primeiro passo&comma; em janeiro de 2022 a marca deu início a testes com um chassi 100&percnt; elétrico em Santiago&comma; no Chile&period; Ainda neste primeiro semestre&comma; há programação de testes com o mesmo veículo em Bogotá&comma; Colômbia&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;