A Volvo lança o VM City 2021 para ser uma opção a mais para os segmentos de distribuição urbana e regional. O caminhão será ofertado nas versões 4×2 e 6×2 sempre com motor 7.2 L de 270 cv.
O motor que equipa o Volvo VM City 2021 é o 7.2 Litros, de seis cilindros, com potência de 270 cv a 2.200 rpm e torque de 97 kgfm entre 1.200 rpm e 1.600 rpm. A transmissão é a manual de seis marchas. Já o eixo traseiro é de dupla velocidade.
Com foco para atuar em operações de tiro curto em centros urbanos ou distribuição regional, nos quais o motorista faz várias corridas durante o dia, o VM City tem a cabine curta já que o condutor não precisa dormir no caminhão.
“Projetamos esse caminhão para atender tudo o que os transportadores com operações de tiro curto, dentro das cidades ou de distribuição regional, precisam. Mas sem abrir mão da qualidade e robustez de um Volvo”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor comercial de caminhões da marca.
O Volvo VM City 2021 foi desenvolvido para os transportadores que precisam versatilidade para vários tipos de carga. O caminhão atende principalmente empresas que atuam em segmentos do varejo e precisam flexibilidade para distribuição de gêneros diversos, desde pequenos comércios ou mercados, lojas de materiais de construção, distribuição de alimentos e muitos outros. De acordo com a Volvo, o caminhão também pode ser usado como veículo de apoio em empresas que fazem “leva e traz” de artigos variados.
Ofertado nas versões 4×2 e 6×2, o VM City conta opções de entre-eixos de 3,65 metros e 5,15 metros. Entre os opcionais do semipesado estão o ar-condicionado o banco do passageiro para dois ocupantes.
Com a chegada do VM City, a Volvo amplia sua oferta no segmento de semipesados que foi um do que mais cresceu em 2019 e que mantém um alta de 29% em 2020, mesmo com todas as adversidades do momento atual devido a pandemia de coronavírus.
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