Caminhões

Volvo e Daimler se unem para produção de célula a combustível

&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;03&sol;DAIMLER-E-VOLVO-&period;jpg" alt&equals;"Células a combustível" class&equals;"wp-image-3423" &sol;><figcaption>Foto &vert; Daimler Truck&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Os grupos Daimler e Volvo anunciaram união para o desenvolvimento de células a combustível para veículos pesados&period; A Volvo comprou 50&percnt; de participação da  Daimler Truck Fuel Cell GmbH &amp&semi; Co&period; KG por cerca de 600 milhões de euros&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Em novembro de 2020&comma; as duas empresas já haviam assinado um contrato de joint venture&period; Além disso&comma; um acordo preliminar não vinculativo já havia sido firmado em abril do ano passado&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A parceria tem como meta criar uma das maiores fabricantes de células a combustível para abastecer o setor de transporte&comma; e a partir daí atingir a meta de emissão neutra até 2050&period; O Grupo Daimler e o Grupo Volvo concordaram em renomear a empresa como &OpenCurlyDoubleQuote;cellcentric GmbH &amp&semi; Co&period; KG”&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Célula a combustível<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A joint venture irá desenvolver&comma; produzir e comercializar sistemas de células de combustível para veículos pesados e outras aplicações&period; O objetivo das duas empresas é começar com testes em clientes de caminhões com células a combustível em cerca de três anos e iniciar a produção em série durante a segunda metade desta década&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>O Grupo Daimler e o Grupo Volvo possuem participação igual na joint venture&comma; mas continuam a ser concorrentes em todas as outras áreas&comma; como tecnologia de veículos e integração de células a combustível em caminhões&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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