Foto | Volvo/Divulgação
O Volvo FH 2021 chega ao mercado trazendo defletores laterais de ar para melhorar a aerodinâmica entre o cavalo-mecânico e carreta que contribui para mais economia de combustível. A marca também adota o entre-eixos padrão para as versões 4×2 e 6×2
De acordo com a Volvo, com a combinação do entre-eixos e dos defletores laterais, os FH 460 4×2 e 6×2 podem ficar até 2% mais econômicos dependendo da operação.
O Volvo FH 2021 continua com as opções de entre-eixos 3200mm e 3600mm para as continuam disponíveis para o FH 460 6×2. Porém, os defletores de ar laterais são opcionais.
Nas versões intermediárias o Volvo FH 2021 também passa a vir equipado com luzes de frenagem de emergência (lanternas traseiras piscam automaticamente em desacelerações bruscas), sensor crepuscular (faróis acendem automaticamente no entardecer), sensor de chuva (limpadores de para-brisa são acionados automaticamente) e as luzes “três marias” (aumentam a visibilidade noturna do veículo em aclives).
De acordo com o ranking de vendas da Fenabrave, o Volvo FH segue como caminhão mais vendido do mercado brasileiro ocupando as duas primeiras colocações. De janeiro a maio, foram emplacadas 2.041 unidades do FH 540 e 1.457 unidades do FH 460.
“Com as novidades das versões FH 460 4×2 e 6×2, e o sucesso consagrado do FH 540 6×4, líder absoluto em vendas no país nos últimos anos, temos seguramente os melhores caminhões do Brasil, fato reconhecido pela altíssima aceitação dos modelos pelos transportadores dos mais variados perfis de operação e tipos de carga”, finaliza Alcides Cavalcanti.
O Volvo FH 2021 já está disponível nas quase 100 concessionárias da marca no Brasil. De acordo com a marca, o Banco Volvo tem taxas especiais, com possibilidade de financiar até 100% do bem, prazo de 60 meses para pagar e até 6 meses de carência na primeira parcela. Além disso, a Volvo Financial Services oferece ainda opções de Seguro ou aquisição via Consórcio Volvo, que conta com a tradição e segurança da marca
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