Foto | Sitrak/Divulgação

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Autos Pesados apurou que fabricante chinesa apresentará linha C7H em quatro configurações, com motores de até 580 cv; caminhões da marca Sitrak marcam nova fase da empresa no mercado brasileiro</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/10/Sitrak-Ch7-1024x683.jpeg" alt="de frente na cor branca. Marca do Grupo Sinotruk" class="wp-image-14368"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Sitrak/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A Sinotruk prepara seu retorno ao mercado brasileiro de <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">caminhões</a></strong> e terá a marca Sitrak como protagonista dessa nova fase. O <strong>Autos Pesados </strong>apurou que a fabricante chinesa apresentará o Sitrak C7H na Fenatran 2026, que será realizada entre os dias 9 e 13 de novembro, no São Paulo Expo, em São Paulo.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A linha C7H será apresentada em quatro configurações identificadas como 480MC, 530WP, 540MC e 580WP. As versões terão diferentes faixas de potência, com a mais potente chegando a 580 cv, ampliando as opções da fabricante para o segmento de caminhões pesados.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O retorno da Sinotruk representa uma nova tentativa da fabricante de ampliar sua participação no mercado nacional de veículos comerciais pesados. A empresa já teve operação no Brasil e agora prepara sua volta com a Sitrak, marca que integra seu portfólio global.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/10/SITRAK-C7H-6X4-Tractor-Truck-1920-1024x384.jpg" alt="" class="wp-image-14367"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Sitrak/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Sitrak C7H terá motores de até 580 cv</h2>



<p class="wp-block-paragraph">O Sitrak C7H contará com diferentes configurações de motorização, incluindo opções da família MC13, desenvolvida pela Sinotruk com tecnologia oriunda da cooperação com a alemã MAN.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nas especificações internacionais, o motor MC13 é um propulsor turbodiesel de seis cilindros em linha, com 12,4 litros de cilindrada, quatro válvulas por cilindro, injeção eletrônica e intercooler. Ele equipa configurações que entregam 480 cv e 540 cv.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Na versão de 480 cv, o MC13 desenvolve torque de 2.300 Nm, equivalente a aproximadamente 234,5 kgfm. Já na configuração de 540 cv, o torque chega a 2.500 Nm, ou cerca de 254,9 kgfm.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A linha também contará com as versões 530WP e 580WP, cujas nomenclaturas indicam potências de 530 cv e 580 cv. Essas configurações estão associadas à designação WP, utilizada em motores da Weichai. As especificações exatas de cilindrada, torque e fabricante dos propulsores destinados ao Brasil ainda precisam ser confirmadas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">As opções mecânicas ampliam a gama do C7H para diferentes necessidades do transporte rodoviário de cargas, incluindo operações de longa distância e aplicações que exigem maior capacidade de tração.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2026/10/SITRAK-C7H-6X4-Tractor-Truck-1000-1.jpg" alt="" class="wp-image-14366"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Sitrak/Divulgação</figcaption></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Tecnologia com participação da MAN</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A Sitrak é a marca premium da Sinotruk, desenvolvida a partir de uma cooperação tecnológica com a alemã MAN. A parceria contribuiu para o desenvolvimento de soluções mecânicas e estruturais aplicadas aos caminhões da fabricante chinesa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">No mercado internacional, o C7H oferece diferentes configurações de transmissão automatizada, além de alternativas de tração e recursos voltados ao conforto do motorista e à eficiência operacional.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A combinação de diferentes motores e transmissões permite à fabricante atender a uma variedade de operações, embora as especificações e os equipamentos dos modelos que serão comercializados no Brasil ainda dependam de divulgação oficial.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Sinotruk aposta na Sitrak para voltar ao Brasil</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A Sinotruk é uma das fabricantes chinesas tradicionais de caminhões pesados e possui presença em diferentes mercados internacionais. Com a Sitrak, o grupo aposta em uma marca voltada a operações que exigem desempenho, capacidade de carga e recursos de conforto para o motorista.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A apresentação na Fenatran 2026 será um passo importante para a retomada da fabricante no país. O evento reúne transportadoras, frotistas, profissionais do setor e fabricantes de veículos comerciais, sendo uma das principais vitrines do segmento na América Latina.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Além da apresentação dos caminhões, a estrutura de pós-venda, a rede de concessionárias, a disponibilidade de peças e as condições comerciais serão pontos importantes para a nova operação brasileira.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A expectativa é que a participação na feira permita conhecer mais detalhes sobre a estratégia da Sinotruk para o Brasil, incluindo o posicionamento do C7H, as motorizações que serão oferecidas e o cronograma de comercialização.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Com a chegada da <strong><a href="https://www.cnhtcgroup.com/pt/sitrak/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Sitrak</a></strong>, a Sinotruk inicia um novo capítulo no mercado brasileiro de caminhões pesados, apostando em uma linha que combina sua experiência industrial com a cooperação tecnológica internacional.</p>

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