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No lombo da caçamba: Strada Working e Fiorino reestilizado mostram quanto a Fiat depende de comerciais leves

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Fiat reforçará sua linha comercial com a chegada da Strada Working e do Fiorino reestilizado<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Por Marcelo Jabulas<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A Fiat assumiu a liderança do mercado de automóveis&comma; posição que não sustentava desde 2016&comma; quando foi superada pela General Motors&period; A liderança da Fiat se deve a diversos fatores como a falta de peças que comprometeu o desempenho do Onix&period; Soma-se a isso a instabilidade econômica que reduziu a demanda por modelos na base do mercado&period; Uma fatia que demanda oferta de crédito&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;04&sol;flagra-fiat-strada-working-2022-1&period;jpg" alt&equals;"Fiat Strada Working 2022" class&equals;"wp-image-4067"&sol;><figcaption>Foto &vert; Marlos Ney Vidal&sol;Autos Segredos<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Mas não foi só percalço alheio que elevou a italiana ao topo da tabela de vendas&comma; segundo a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores &lpar;Fenabrave&rpar;&period; O que fez a Fiat voltar ao topo é sua capacidade de atuar num segmento que não tem concorrentes&comma; o de comerciais leves&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O carro mais vendido em março foi a Strada&comma; que já superou o Onix no acumulado do ano&period; São quase 29 mil licenciamentos este ano&period; E há muito tempo a picape leve é o principal produto da Fiat&period; O lançamento da segunda geração em junho passado só fez aumentar as vendas do utilitário&comma; que passou a contar com cabine dupla&comma; quatro portas e cinco lugares&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;04&sol;flagra-fiat-strada-working-2022&period;jpg" alt&equals;"Strada Working 2022" class&equals;"wp-image-4066"&sol;><figcaption>Foto &vert; Marlos Ney Vidal&sol;Autos Segredos<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">E mesmo que toda praticidade atraia compradores que buscam combinar caçamba e lotação ampla&comma; sem precisar apostar numa Toro ou numa média&comma; o volume está nas versões com cabine simples &lpar;que passou a se chamar Plus&rpar;&period; Agora a Fiat se prepara para lançar a versão Working&comma; que eleva sua capacidade para quase 800 quilos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Para quem vive de transportar sua produção&comma; ter capacidade próxima de uma média pela metade do preço é uma decisão certa&period; O carro já está pronto e irá substituir de vez a Working de carroceria original&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A picape será equipada com motor Fire EVO 1&period;4 de 88 cv e 12&comma;5 kgfm&comma; transmissão manual de cinco velocidades&comma; controles de estabilidade e tração&comma; direção hidráulica e ar-condicionado&period; Trata-se de um pacote magro&comma; mas que atende ao produtor que precisa botar peso na caçamba&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<h2 class&equals;"wp-block-heading">Fiorino<&sol;h2>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;04&sol;flagra-fiat-fiorino-2022-1&period;jpg" alt&equals;"Fiat Fiorino reestilizado" class&equals;"wp-image-4064"&sol;><figcaption>Foto &vert; Marlos Ney Vidal&sol;Autos Segredos<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Outro modelo que corre sozinho no mercado é a Fiorino&period; O furgão tem volumes mais modestos que a Strada&period; Foram 5&period;687 unidades emplacadas desde janeiro&period; Mas perto da Peugeot Partner&comma; sua rival mais próxima&comma; com 127 unidades&comma; a Fiorino voa de vento em popa&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Mesmo assim&comma; não são números que demandem investimentos pesados&comma; mas chegou a hora de o comercial leve passar por uma plástica&comma; não para ficar mais bonita&comma; mas para baratear o custo de produção&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;fiat&period;com&period;br&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Fiat <&sol;a><&sol;strong>Fiorino atual utiliza faróis&comma; capô&comma; grade&comma; para-lamas e para-choque do Uno de 2010&period; O pequenino já passou por duas atualizações que mudaram ligeiramente a parte frontal&period; Veja <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;furgoes&sol;fiat-furgoes&sol;novo-fiat-fiorino-2022-ganhara-visual-reestilizado-motor-1-3-e-esc&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">aqui <&sol;a><&sol;strong>nossa projeção que adianta o visual do modelo comercial&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;04&sol;flagra-fiat-fiorino-2022-2&period;jpg" alt&equals;"Fiorino 2022" class&equals;"wp-image-4065"&sol;><figcaption>Foto &vert; Marlos Ney Vidal&sol;Autos Segredos<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Acontece que o Uno não tem mais aquele vigor de outrora&comma; assim a Fiat ao invés de encomendar dois tipos diferentes de faróis e para-choques&comma; assim como estampar dois capôs com recortes próprios&comma; ela igualará a parte frontal para ganhar em escala&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Assim como a Strada&comma; ele será oferecido com motor 1&period;4 de 88 cv&comma; mas também com opção Firefly 1&period;3 de 109 cv e 14&comma;2 kgfm de torque&period; Junto com o motor novo&comma; o furgão também ganha direção elétrica&comma; que faz parte do kit de agregados do propulsor&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Sua chegada deve acontecer nos próximos meses&comma; no intervalo entre o lançamento da Toro reestilizada e o SUV derivado do Argo&period;<&sol;p>&NewLine;

Redação

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