BYD testa ônibus autônomo em aeroporto japonês

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Chinesa BYD começa testar ônibus autônomo em aeroporto japonês<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2021&sol;02&sol;BYD-K9-AUTONOMO&period;jpg" alt&equals;"BYD K9 AUTÔNOMO" class&equals;"wp-image-3132"&sol;><figcaption>Foto&colon; BYD&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A fabricante chinesa <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;byd&period;ind&period;br&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">BYD<&sol;a><&sol;strong>&comma; que se especializou em soluções de mobilidade elétrica&comma; acaba de concluir os testes de seu ônibus híbrido no Aeroporto de Haneda&comma; em Tóquio&period; O veículo foi testado no transporte de passageiros em trânsito da companhia All Nippon Airways &lpar;ANA&rpar;&comma; no terminal japonês por 10 dias&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Segundo a BYD&comma; foi o primeiro teste de um ônibus autônomo da marca em ambiente real e não em circuitos laboratoriais&period; Realizado em conjunto pela ANA&comma; BYD&comma; Boldly e Advanced Smart Mobility&comma; o projeto passou por três rodadas de testes de 2018 a 2020&period;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Com o resultado positivo&comma; a ANA planeja iniciar as operações do ônibus ainda em 2021&period; &OpenCurlyDoubleQuote;Além de representar um avanço significativo para os aeroportos&comma; os ônibus autônomos totalmente elétricos resultarão em menos emissões e redução da pegada de carbono nos aeroportos&period; Estamos otimistas de que esses testes nos darão as informações de que precisamos para continuar a melhorar essas tecnologias e permitirão à ANA manter sua liderança em inovação autônoma&&num;8221&semi;&comma; explica o vice-presidente sênior da ANA&comma; Masaki Yokai&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O modelo K9 da <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;onibus&sol;byd&sol;piso-alto-byd-produz-chassi-de-onibus-eletrico-articulado-no-brasil&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">BYD<&sol;a><&sol;strong> permite transportar até 57 passageiros&period; A meta da companhia aérea é ter uma frota autônoma até 2025&period;<&sol;p>&NewLine;