<p class="wp-block-paragraph"><strong>BYD recebe maior pedido por ônibus elétricos do Reino Unido, para atender transporte público de Glasgow, na Escócia</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2021/04/BYD-ADL-ENVIRO.jpg" alt="BYD
" class="wp-image-3834"/><figcaption>Foto | BYD/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A BYD não tem do que reclamar do mercado britânico. A marca chinesa, que no Reino Unido trabalha em conjunto com a encarroçadora Alexander Dennis Limited (ADL) não para de receber pedidos de ônibus elétricos. ;</p>



<p class="wp-block-paragraph">A mais nova demanda foi encaminhada pela First Bus, que atua em Glasgow, na Escócia. A companhia encomendou 91 unidades de um pavimento e outras 35 de dois andares. Segundo a BYD, trata-se do maior pedido já recebido pela empresa.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Usando a tecnologia de transmissão elétrica a bateria da BYD, a ADL montará os ônibus em sua fábrica em Falkirk, garantindo que o investimento beneficie a economia local no Cinturão Central da Escócia.</p>



<h2 class="wp-block-heading">BYD ADL Enviro</h2>



<p class="wp-block-paragraph">A First Bus optou por 91 ônibus BYD ADL Enviro400EV de dois andares, cada um com 10,8 m de comprimento, e 35 BYD ADL Enviro200EV de um andar, com um comprimento de 11,6 m cada. Todos esses novos ônibus serão introduzidos na rede de ônibus da cidade de Glasgow em março de 2023.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Eles se juntarão a dois BYD ADL Enviro200EV que estão operando desde janeiro de 2020, bem como 22 ônibus de um andar encomendados em fevereiro de 2021 para entrega antes da cúpula climática COP26 da ONU, elevando a frota de ônibus elétricos da empresa na maior cidade da Escócia para 150 veículos, todos baseados na garagem da operadora na Caledônia, onde serão recarregados à noite.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Janette Bell, diretora administrativa da First Bus, disse: “Como líderes em mobilidade sustentável, estamos totalmente alinhados com as ambições do governo para uma frota de ônibus com zero carbono e já nos comprometemos com isso até 2035. Continuaremos a garantir que nosso progresso exceda as expectativas de nossos clientes”.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Segundo Andrew Jarvis, Diretor Administrativo da First Glasgow: “Temos liderado o caminho com as operadoras de ônibus em Glasgow como um parceiro-chave da Câmara Municipal de Glasgow e este último anúncio nos ajuda a compensar o tempo perdido devido à pandemia”.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Paul Davies, presidente da ADL, disse: “Este é um investimento muito grande da First Bus em novos ônibus elétricos e é mais um passo em sua jornada para alcançar uma frota de emissão zero até 2035. Esses ônibus com emissão zero serão fabricados em nossa fábrica em Falkirk e é uma ótima notícia para a Escócia o fato de que este investimento esteja sendo feito na economia local, permitindo que os benefícios sejam sentidos em nossas comunidades, ajudando a sustentar empregos qualificados.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Comentando sobre os benefícios dos veículos 100% elétricos, o diretor administrativo da <strong><a href="https://www.byd.ind.br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">BYD </a></strong>UK, Frank Thorpe, disse: “Cada vez mais para o governo central e local os ônibus elétricos surgiram como o método mais viável de fornecer transporte público sustentável e livre de emissões. Estou muito feliz que o governo escocês esteja apoiando esse tipo de mobilidade e espero que mais financiamento esteja disponível em todo o Reino Unido”, avalia ele. “Acreditamos firmemente que o futuro da indústria de transporte reside no desenvolvimento de veículos de novas energias, especificamente veículos puramente elétricos movidos a bateria. Os ônibus elétricos representam a melhor solução de longo prazo para os operadores de transporte público, oferecendo benefícios tangíveis e sustentáveis hoje”, conclui o executivo.</p>

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