Foto | Volvo/Divulgação - Volvo amplia seu Centro de Distribuição de Peças na América Latina

<p class="wp-block-paragraph"><strong>Expansão do C3 em São José dos Pinhais eleva capacidade de armazenamento, moderniza processos e aposta em sustentabilidade</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2025/07/centro-de-distribuicao-volvo-1024x576.jpg" alt="Volvo amplia seu Centro de Distribuição de Peças na América Latina" class="wp-image-13033"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Volvo/Divulgação &#8211; Volvo amplia seu Centro de Distribuição de Peças na América Latina</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://autospesados.com.br/category/caminhoes/volvo-caminhoes/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volvo </a></strong>concluiu a ampliação do seu Centro de Distribuição de Peças (C3), em São José dos Pinhais (PR), fortalecendo a estrutura logística que abastece distribuidores e centros autorizados da marca em todo o Brasil e América Latina. Com investimento integrado ao ciclo de R$ 1,5 bilhão previsto para o período 2023/2025, a marca sueca reafirma sua aposta no mercado sul-americano.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O complexo logístico, que já era a terceira maior instalação de coleta e distribuição de peças da Volvo no mundo, ganhou cerca de 10 mil m² adicionais, somando agora 43 mil m² de área construída. O espaço destinado ao armazenamento foi ampliado para 35 mil m², enquanto um Shelter com 3 mil m² foi erguido para proteger materiais de intempéries e impactos. O número de posições de armazenamento subiu de 60 mil para 65 mil, permitindo acondicionar mais de 4,5 milhões de componentes em 60 mil itens diferentes no inventário.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A operação atende 270 pontos de entrega do Chile ao México, com envios feitos por rodovias, aviões e até rotas fluviais. O C3 funciona 24 horas por dia, sete dias por semana, com equipes de plantão para atender pedidos emergenciais da rede Volvo.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2025/07/centro-de-distribuicao-volvo1-1024x576.jpg" alt="Volvo amplia seu Centro de Distribuição de Peças na América Latina" class="wp-image-13034"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Volvo/Divulgação</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Além da ampliação física, a infraestrutura ganhou um auditório com capacidade para 147 pessoas, destinado a treinamentos e recepção de clientes, 24 docas para carga e descarga, além de um novo pátio para armazenamento de veículos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“A alta disponibilidade de peças traz benefícios diretos para a produtividade dos clientes. Otimizamos nossa estrutura para melhor gestão dos processos e capacidade de atender a maior demanda de forma ainda mais eficiente”, destacou Luiz Bohatch, vice-presidente de SML, área global de logística de pós-venda da Volvo. Segundo ele, a modernização do C3 trouxe vantagens como controle de estoque mais preciso, maior flexibilidade, melhor aproveitamento de espaço, qualidade superior e agilidade nas entregas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O executivo também explicou que o layout do armazém foi reconfigurado, permitindo “maior eficiência operacional, aumento da produtividade e mais segurança para os funcionários”.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A expansão priorizou a sustentabilidade: as áreas ampliadas utilizam iluminação 100% em LED, com arquitetura que favorece o aproveitamento da luz natural. A água da chuva é captada para limpeza, irrigação e descargas sanitárias, gerando economia média de 40 mil litros por mês. Outro destaque é a operação das empilhadeiras e máquinas totalmente elétricas, resultando em zero emissões e baixo ruído.</p>



<p class="wp-block-paragraph">A <strong><a href="https://www.volvotrucks.com.br/pt-br/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Volvo </a></strong>emprega 140 pessoas no C3 brasileiro, mas conta ainda com armazéns regionais conectados na Argentina, Peru, Chile, Colômbia e México, que aumentam a eficiência logística com as concessionárias de caminhões, ônibus, distribuidores de máquinas e centros autorizados de motores. Além do Brasil, a marca mantém apenas outros dois grandes centros mundiais de distribuição, localizados na Europa e nos Estados Unidos.</p>

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