Foto | Luiz Alberto Veiga/Reprodução/Instagram

<p><strong>Fabricada entre 1957 e 2013, a VW Kombi se manteve praticamente sem mudanças ao longo de sua produção em São Bernardo do Campo (SP)</strong></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img src="https://autospesados.com.br/wp-content/uploads/2022/07/kombi-que-nao-existiu-alberto-veiga-1024x576.jpg" alt="Proposta de mudança visual VW Kombi 1997" class="wp-image-7541"/><figcaption class="wp-element-caption">Foto | Luiz Alberto Veiga/Reprodução/Instagram &#8211; Kombi poderia ter recebido novo interior e nova frente em 1997</figcaption></figure>



<p>Desde que se aposentou em 2016, o <strong><a href="https://www.instagram.com/p/CgO9LwLOX0c/?igshid=YmMyMTA2M2Y%3D" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Luiz Alberto Veiga</a></strong>, ex-designer da Volkswagen, sempre vem revelando algumas belas curiosidades sobre seus tempos de labuta no centro de design da marca alemã. Em sua última postagem, ele mostra imagens de como a Kombi poderia ter ganhado uma cara nova nos anos 1990.</p>



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<p>A imagem com a placa de 1997 indica que as duas opções de frente para a VW Kombi poderiam ter estreado quando a Velha Senhora recebeu portas laterais e o teto alto. Veiga também mostrou que na mesma época, o utilitário poderia ter recebido um novo painel. ;</p>



<p>Na legenda das fotos, Veiga diz “Juro que nós tentamos. Durante toda a minha carreira tentamos fazer um upgrade na velha senhora, mas no fim, as novas exigências de segurança determinaram o fim de produção de um dos mais inteligentes automóveis de trabalho de todos os tempos”. ;</p>



<p>Na dianteira, a VW estudou duas opções de frente para a Kombi em 1997. Na primeira, os faróis manteriam o formato circular, mas recebendo uma extensão lembrando uma gota d&#8217;água, a entrada de ar superior continuaria integrada às luzes de mudança de direção, mas estas teriam um novo formato mais arredondado. O símbolo da marca alemã continuaria em destaque. O para-choque também seria renovado e ficaria mais largo, a imagem sugere que ele seria em plástico. ;</p>



<p>Já na segunda proposta, os faróis da Kombi seriam posicionados mais ao para-choque e com desenho que lembra os do Gol Bolinha, as luzes de direção seriam integradas a peça, nesta proposta, a Velha Senhora teria uma grade com as dos demais modelos da linha dos anos 1990. A entrada de ar superior seria mantida. Assim como na primeira proposta, o para-choque seria mais encorpado. ;</p>



<p>Nas duas propostas, o para-brisa manteria o mesmo formato, no entanto, as borrachas seriam mais grossas na parte inferior. ;</p>



<p>Por dentro, a VW Kombi poderia ter recebido em 1997 um painel com elementos do Gol Bolinha, o quadro de instrumentos seria o mesmo. Até um porta-treco foi sugerido na proposta. a imagem sugere que porta-luvas teria abertura convencional como nos carros de passeio. Volante e alavanca de marchas foram mantidos na proposta, mas a coluna de direção receberia uma acabamento em plástico com o mesmo material usado no painel. ;</p>

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