Volvo: a nova era do transporte de peças em Curitiba com B100 Flex

Anualmente, a atmosfera é poupada de até 370 toneladas de CO₂ graças a uma iniciativa inovadora da Volvo no Brasil.
Foto | Volvo/Divulgação

Anualmente, a atmosfera é poupada de até 370 toneladas de CO₂ graças a uma iniciativa inovadora da Volvo no Brasil. A gigante sueca integra agora caminhões 100% Biodiesel em sua complexa cadeia de suprimentos.

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Este movimento estratégico representa um avanço significativo na descarbonização das operações logísticas da empresa. O foco é otimizar o transporte de peças Volvo Curitiba: a revolução do Biodiesel B100 Flex, consolidando um modelo de negócio mais verde e eficiente para o futuro.

Volvo e Transdotti: sustentabilidade na logística de componentes

A Volvo, em sua jornada contínua pela sustentabilidade, amplia a descarbonização de seus processos industriais no Brasil. Esta iniciativa alinha-se à sua estratégia de oferecer produtos de baixa emissão ao mercado.

Desde 2024, a logística de recebimento de peças para a fábrica de Curitiba já emprega caminhões Volvo FM Electric em rotas de média distância. Este passo inicial reforçou o compromisso ambiental da empresa.

A introdução de caminhões Volvo FH B100 Flex é a resposta para rotas longas, onde a eletrificação ainda não é plenamente viável. Estes veículos cobrirão as necessidades de transporte de maior percurso, complementando a frota existente.

A Transdotti Transportes adquiriu os três novos Volvo FH B100 Flex após o “Logistics Suppliers Day 2025”, evento focado em fornecedores da marca. A empresa demonstra proatividade na busca por soluções de transporte mais sustentáveis.

Os modelos Volvo FH B100 Flex são classificados como NEVs (New Energy Vehicles) e possuem motor de tecnologia exclusiva. Este motor permite o abastecimento com Biodiesel 100% puro ou diesel convencional, oferecendo versatilidade.

Quando operados com Biodiesel puro, a redução nas emissões de CO₂ pode alcançar até 90%. Essa variação percentual depende da origem e do método de produção do biocombustível, destacando seu potencial de mitigação de impactos.

A Transdotti torna-se pioneira ao utilizar o Volvo FH B100 Flex sem produzir seu próprio biocombustível. Essa escolha valida a viabilidade do Biodiesel 100% para diversas aplicações no transporte de peças Volvo Curitiba: a revolução do Biodiesel B100 Flex, em qualquer mercado.

Os caminhões, com plotagem especial, transportarão peças de fornecedores de São Paulo até a fábrica da Volvo no Paraná, percorrendo cerca de 10 mil quilômetros mensais. Para isso, um tanque de abastecimento exclusivo para Biodiesel 100% foi instalado na matriz da Transdotti em Colombo (PR).

A frota da Transdotti, cliente Volvo desde os anos 80 e fornecedora desde 2014, é composta por 350 veículos, com mais de 65% da marca sueca. Seu Programa Green Fleet prioriza veículos Euro5/Euro 6, otimizando rotas e reduzindo impactos, complementado por uma área verde de 100 mil m² para compensação de CO₂.

A Volvo, por sua vez, complementa essa iniciativa com outras ações robustas em sua fábrica. Caminhões elétricos já evitam 738 toneladas de CO₂ anuais, o Diesel Verde R5 na linha de produção poupa 400 toneladas, e todos os resíduos são destinados de forma circular. A unidade de Curitiba é integralmente abastecida por energia 100% renovável, consolidando uma abordagem holística para a sustentabilidade industrial.