DAF lançará XF Off-Road no segundo semestre

&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><strong>Apresentado na 28ª Agrishow&comma; caminhão chegará com potências de 530 cv e 480 cv<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;05&sol;Novo-DAF-XF-Off-Road-autos-pesados-1024x730&period;png" alt&equals;"Novo DAF XF Off-Road" class&equals;"wp-image-9089"&sol;><figcaption class&equals;"wp-element-caption">Foto &vert; DAF&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Novo DAF XF Off-Road<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">A <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;daf&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">DAF <&sol;a><&sol;strong>Caminhões lançará no segundo semestre de 2023&comma; o novo XF Off-Road que foi desenvolvido para atuar em operações de cana-de-açúcar&period; O caminhão chegará na configuração 6&&num;215&semi;4&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O motor do DAF XF Off-Road é o PACCAR MX-13 com potências de 530 cv e 480 cv&period; Na faixa de maior potência ele pode atender à composição legal de 91 toneladas para 11 eixos&comma; com torque de 2&comma;500&sol;2&comma;600 Nm&period; O modelo também estará disponível na potência 480 cv&comma; gerando torque de 2&period;350&sol;2&period;500 Nm&period; O freio motor é o mesmo da versão rodoviária&comma; com 490 cv de potência&comma; em três estágios&comma; sendo o mais eficiente do mercado&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Segundo a marca holandesa&comma; o DAF XF Off-Road tem trem de força com central de maior capacidade de processamento para melhor gestão em todas as condições de rodagem&semi; injeção common rail&semi; cabeçote e bloco em CGI&comma; mais robustos e leves&semi; correia de acessórios única&comma; com manutenção simplificada&semi; galerias de arrefecimento mais eficientes&comma; conectores blindados e conjunto de anéis recalibrados para menor atrito interno&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">O <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;www&period;dafcaminhoes&period;com&period;br&sol;pt-br" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">DAF <&sol;a><&sol;strong>XF Off-Road será comercializado na versão 6&&num;215&semi;4 com redução nos eixos trativos&comma; o Off-Road da linha mais vendida da DAF no Brasil tem capacidade máxima de tração de 125 toneladas&comma; chassi reforçado e dual driving&comma; para melhor eficiência em rodovias e estradas não pavimentadas&period; As relações diferenciais do modelo são 4&comma;12&colon;1&comma; 4&comma;55&colon;1&comma; 5&comma;41&colon;1 e 6&comma;18&colon;1&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph">Ainda segundo o fabricante&comma; o novo XF Off-Road virá equipado com eixos de alta eficiência com redução nos cubos&semi; assistente de partida de rampa&semi; admissão de ar ciclônica&comma; com filtragem de até 80&percnt; e menor consumo de combustível&semi; suspensão para até 26 toneladas&semi; quinta roda para pino de 3&comma;5”&comma; com rampa auxiliar&comma; o que facilita o engate de implementos mais robustos&semi; e transmissão inteligente ZF TraXon Automatizada Over Drive 12 velocidades&comma; com módulo totalmente integrado ao CCP&comma; Controle de Cruzeiro Preditivo&comma; sistema que faz leitura do relevo nos dois quilômetros adiante&comma; ajustando torque e transmissão para uma melhor economia de combustível em rodovias&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p class&equals;"wp-block-paragraph"><&sol;p>&NewLine;