Citytruck de 6,5, 9 e 11 toneladas são as novidades da Foton

Importado da Chinas, o novo Foton Aumark S será ofertado nas configurações de seis, nove e onze toneladas

Com dez anos de mercado brasileiro, a Foton lança no país o novo caminhão urbano Aumark S que chega nas configurações de 6,5, 9 e 11 toneladas. O caminhão chegará importado da China incialmente nas opções de 6,5 e 11 toneladas já serão ofertadas ainda em 2020, já a configuração de 9 toneladas só será disponibilizada em 2021.

Foton Citytruck 6.5-15 — Foto | Foton/Divulgação

Com a nova linha a marca espera pegar parte das vendas da Ford com o fim das operações de caminhões no Brasil.

Rede

A rede ainda é pequena e conta com 36 pontos de atendimento, mas a marca espera chegar a 100% do território nacional nos próximos anos.

Os novos produtos chegam ao mercado equipadas com ar-condicionado, vidros e travas elétricas. A garantia é de três anos ou 100 mil quilômetros de para-choque a para-choque. As duas primeiras revisões dos novos modelos da família Aumark S contam com a mão de obra paga pela marca chinesa.

O volante dos novos caminhões da família Aumark S conta com regulagem de altura e profundidade. Teclas multifunções no volante do modelo Citytruck 11-16 ampliam o conforto e comodidade do motorista, que também possui uma multimídia MP5 que oferece possibilidade de inclusão de câmera de ré e pareamento do telefone celular.

Quadro de instrumentos

O quadro de instrumentos dos modelos Aumark S fornece informações sobre a quilometragem, consumo de combustível, marcha engatada da transmissão, código de mal funcionamento, ajuste da luz da tela, informações de manutenção, alarme do cinto de segurança e alarme de travamento da cabine durante a condução.

Foton Citytruck 11-16 — Foto | Foton/Divulgação

Esses veículos serão um novo marco na história da logística urbana brasileira. São caminhões que trazem, de série, itens de conforto e segurança que até então só eram encontrados como opcionais
Márcio Vita, CEO da Foton no Brasil

Os novos caminhões chegam com chassis reforçados e cabine completamente reformulada. São duas opções de cabine, ambas com defletores de série, uma exclusividade da Foton Caminhões.

Motores

As três configurações do Citytruck contam com motores Cummins e transmissão ZF. O conjunto atende as normas Proconve P7.

Na configuração de entrada da família Aumark S, o Citytruck 6.5-15 conta com o motor Cummins ISF 2.8 L com potência de 150 cavalos e torque de 360 Nm, e é acoplado à transmissão ZF 5S 368, sincronizada com overdrive.

Na opção Citytruck 11-16 o caminhão é equipado com o motor Cummins ISF 3.8 L com potência de 156 cavalos e torque de 500 Nm em conjunto com a transmissão ZF 6S 500, sincronizada e com Overdrive. Ambas possuem janela para tomada de força (PTO).

A versão Citytruck 9-16 vem equipada com o mesmo trem-de-força, portanto com mesma potência e torque. A diferença está no entre eixos menor, de 3,8 metros, tanque de combustível e pneus menores. Seu PBT é de 8.500 quilos, enquanto o modelo de 11 toneladas é de 10.116 quilos legal e 11 mil quilos na capacidade técnica.

Segundo a Foton, os três modelos contam com sistemas de injeção common rail e tratamento dos gases de escape com tecnologia SCR, tecnologia eficaz e confiável na redução de emissões.

Capacidade tanque

O tanque do Citytruck 6.5-15 comporta 120 litros de diesel, o 9-16 possui capacidade para 160 litros, enquanto o Citytruck 11-16 comporta 200 litros de diesel.

Eles também são equipadas com freio a ar da WABCO. Segundo a marca chinesa, o Citytruck 6.5-15 é o único da categoria que vem equipado com freio a ar, tanto no freio dianteiro como no traseiro.

Os novos modelos de caminhões da Família Aumark S contam com freio motor e possuem uma tecla de ajuste de condução, para favorecer a redução no consumo de combustível. Além disso, possuem sistemas de segurança ativa da WABCO como freios ABS e EBD – Eletronic Brake Force Distribution no Citytruck 6.5-15, ABS nos 9-16 e 11-16, bem como DRL – Daytime Running Light – em LED, fornecendo mais segurança na condução do motorista, mas também aos pedestres e outros condutores.

Tamanho

O Citytruck 6.5-15 tem largura interna de 1.690 mm e os Citytruck 9-16 e 11-16 tem largura interna de 1.880 mm. De porta a porta, a largura da cabine é de 1.880 mm para a versão 6.5 toneladas e de 2.060 mm no caso dos 9 e 11 toneladas, atendendo a cada necessidade. A altura interna do piso ao teto é de 1.400 mm para todas as versões. Da parede traseira ao para-brisa na região central das cabines a medida é de 1.480 mm.