Mercedes-Benz eActros LongHaul com autonomia de 500 quilômetros chegará em 2024

&NewLine;<p><strong>Marca está na fase de testes internos do eActros LongHaul e começará a rodar em estradas públicas ainda em 2022<&sol;strong><&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;06&sol;Mercedes-Benz-eActros-3-1024x682&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-7012"&sol;><figcaption>Foto &vert; Mercedes-Benz&sol;Divulgação &&num;8211&semi; Mercedes-Benz eActros será destinado a longas distâncias com autonomia de até 500 quilômetros<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A <strong><a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;category&sol;caminhoes&sol;mercedes-benz-caminhoes&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noreferrer noopener">Mercedes-Benz<&sol;a><&sol;strong> apresentou em 2021 o eActros para serviços de transporte de distribuição pesada em 2021&comma; a marca alemã prepara a chegada de novos modelos elétricos movidos a baterias para este e os próximos anos&period; A aposta para o segmento de longo percurso é o eActros LongHaul&comma; com uma autonomia de cerca de 500 quilômetros com uma carga de bateria<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>A estreia do Mercedes-Benz aActros LogHaul está prevista para 2024 e os primeiros protótipos do modelo de 40 toneladas passam por testes internos e os engenheiros da Mercedes-Benz Trucks estão planejando dar início aos testes do caminhão elétrico nas estradas públicas este ano&period;&nbsp&semi;&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;06&sol;Mercedes-Benz-eActros-2-1024x682&period;jpeg" alt&equals;"mercedes-Benz eActros" class&equals;"wp-image-7011"&sol;><figcaption>Foto &vert; Mercedes-Benz&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>De acordo com a Mercedes-Benz&comma; o eActros LongHaul vai viabilizar a recarga de alto desempenho &&num;8211&semi; conhecida como &OpenCurlyDoubleQuote;recarga megawatt”&period; A Mercedes-Benz Trucks também está preparando versões adicionais do eActros – especificamente do eActros 300 e do eActros 400 – e&comma; já a partir de julho&comma; o eEconic para uso em serviços municipais está previsto para começar a sair da linha de montagem na fábrica de Wörth como segundo veículo de produção em série totalmente elétrico&period; O objetivo da Mercedes-Benz Trucks é aumentar a participação de veículos novos livres de emissões locais de CO2 na Europa para mais de 50&percnt; até 2030&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Visando apresentar ainda mais a mobilidade elétrica aos clientes de caminhões de toda a Europa&comma; a fabricante está organizando um evento com duração de várias semanas na fábrica de Wörth a partir do início de junho&period; Especialistas da Mercedes-Benz Trucks informarão um total de cerca de 1&period;000 participantes sobre os aspectos centrais da mobilidade elétrica&comma; desde infraestrutura e serviços até modelos elétricos&period; Além disso&comma; os clientes terão a oportunidade de conduzir o eActros 300 em rotas exigentes e com cargas úteis realistas&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<p>Com relação às recargas nas garagens&comma; a <strong><a rel&equals;"noreferrer noopener" href&equals;"https&colon;&sol;&sol;mercedes-benz&period;com&period;br&sol;caminhoes&sol;" target&equals;"&lowbar;blank">Mercedes-Benz Trucks<&sol;a><&sol;strong> está trabalhando em conjunto com a Siemens Smart Infrastructure&comma; a ENGIE e o Grupo EVBox&period; Em termos de recarga pública para transportes de longo percurso&comma; a Daimler Truck&comma; o GRUPO TRATON e o Grupo Volvo assinaram um compromisso de parceria para estabelecer uma joint venture&period; Ela deverá trabalhar no desenvolvimento e operação de uma rede de recarga pública&comma; de alto desempenho&comma; para caminhões pesados de longo percurso e ônibus rodoviários elétricos movidos a bateria na Europa&period; A rede de recarga estará disponível para os operadores de frotas na Europa&comma; independentemente da marca de seus veículos&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;&NewLine;&NewLine;<figure class&equals;"wp-block-image size-large"><img src&equals;"https&colon;&sol;&sol;autospesados&period;com&period;br&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;06&sol;Mercedes-Benz-eActros-1-1024x682&period;jpeg" alt&equals;"" class&equals;"wp-image-7010"&sol;><figcaption>Foto &vert; Mercedes-Benz&sol;Divulgação<&sol;figcaption><&sol;figure>&NewLine;